A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Zweiteiliger Regionaltriebwagen mit Dieselantrieb
Die polnische PESA Bydgoszcz SA entwickelt für den Einsatz auf regionalen und überregionalen Strecken einen Regionaltriebwagen mit Dieselantrieb in ein-, zwei- und dreigliedriger Ausführung - den LINK. Die Fahrzeugkonstruktion entspricht den EN-, CSN- und TNZ-Normen sowie den Richtlinien der einschlägigen UIC-Merkblätter und TSI-Spezifikationen. Der Beitrag gibt einen Überblick über die zweigliedrige Variante des Regionaltriebwagens hinsichtlich Wagenkasten und Führerraum, Innenausstattung und Klimatisierung, Antriebs- und Bremsanlage, Fahrwerk, Bordelektrik und Beleuchtung sowie Fahrgastinformation und Funkausstattung. Die Technischen Daten sind in einer Tabelle dargestellt.
Zweiteiliger Regionaltriebwagen mit Dieselantrieb
Die polnische PESA Bydgoszcz SA entwickelt für den Einsatz auf regionalen und überregionalen Strecken einen Regionaltriebwagen mit Dieselantrieb in ein-, zwei- und dreigliedriger Ausführung - den LINK. Die Fahrzeugkonstruktion entspricht den EN-, CSN- und TNZ-Normen sowie den Richtlinien der einschlägigen UIC-Merkblätter und TSI-Spezifikationen. Der Beitrag gibt einen Überblick über die zweigliedrige Variante des Regionaltriebwagens hinsichtlich Wagenkasten und Führerraum, Innenausstattung und Klimatisierung, Antriebs- und Bremsanlage, Fahrwerk, Bordelektrik und Beleuchtung sowie Fahrgastinformation und Funkausstattung. Die Technischen Daten sind in einer Tabelle dargestellt.
Zweiteiliger Regionaltriebwagen mit Dieselantrieb
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 60 ; 62-65
2011-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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