A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Sicherheit an der Nahtstelle von Technik und Betrieb
Fachtagung an der TU Dresden diskutiert aktuelle Themen der Sicherheit im Bahnwesen
Im Oktober 2011 fand an der TU Dresden eine Fachtagung zu aktuellen Themen der Sicherheit im Bahnwesen statt, an der Vertreter von Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU), Aufsichtsbehörden, Signalbaufirmen, Planungsbüros und wissenschaftliche Einrichtungen teilnahmen. Der Beitrag gibt einen Überblick über die auf der Tagung gehaltenen Vorträge zu den Themen: Anforderungen an ein kontinuierliches Risikomanagement anhand des 3-Phasen-Modells, die Sicherheitskultur in Firmen am Beispiel von Bauprozessen (aus Sicht des Eisenbahn-Bundesamtes), die Verantwortung des Betriebsleiters für die Sicherheit (aus Sicht des VDV), die Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit mittels Mensch-Barriere-Interaktion (aus Sicht des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt, DLR), Vorbeifahrten an Halt zeigenden Signalen - Theorie und Statistik. Anschließend fand eine Podiumsdiskussion zur Frage "Ist die Sicherheit sicher verteilt?" statt. Am zweiten Tag der Tagung ging es um die Aus- und Fortbildung von Triebfahrzeugführern bei der DB, einen neuen Abfahrtsprozess mit SMS, die Reisendensicherung am Bahnsteig, die Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle des Bundes (EUB) sowie um die Entwicklung von Präventionsmaßnahmen zur Vermeidung von Arbeitsunfällen im Eisenbahnbetriebsdienst.
Die Sicherheit an der Nahtstelle von Technik und Betrieb
Fachtagung an der TU Dresden diskutiert aktuelle Themen der Sicherheit im Bahnwesen
Im Oktober 2011 fand an der TU Dresden eine Fachtagung zu aktuellen Themen der Sicherheit im Bahnwesen statt, an der Vertreter von Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU), Aufsichtsbehörden, Signalbaufirmen, Planungsbüros und wissenschaftliche Einrichtungen teilnahmen. Der Beitrag gibt einen Überblick über die auf der Tagung gehaltenen Vorträge zu den Themen: Anforderungen an ein kontinuierliches Risikomanagement anhand des 3-Phasen-Modells, die Sicherheitskultur in Firmen am Beispiel von Bauprozessen (aus Sicht des Eisenbahn-Bundesamtes), die Verantwortung des Betriebsleiters für die Sicherheit (aus Sicht des VDV), die Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit mittels Mensch-Barriere-Interaktion (aus Sicht des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt, DLR), Vorbeifahrten an Halt zeigenden Signalen - Theorie und Statistik. Anschließend fand eine Podiumsdiskussion zur Frage "Ist die Sicherheit sicher verteilt?" statt. Am zweiten Tag der Tagung ging es um die Aus- und Fortbildung von Triebfahrzeugführern bei der DB, einen neuen Abfahrtsprozess mit SMS, die Reisendensicherung am Bahnsteig, die Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle des Bundes (EUB) sowie um die Entwicklung von Präventionsmaßnahmen zur Vermeidung von Arbeitsunfällen im Eisenbahnbetriebsdienst.
Die Sicherheit an der Nahtstelle von Technik und Betrieb
Fachtagung an der TU Dresden diskutiert aktuelle Themen der Sicherheit im Bahnwesen
Safety in the technical-operational nexu
Klau, Christoph (author) / Maschek, Ulrich (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 62 ; 51-55
2011-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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