A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Hybrids offer fuel and emission saving
Viele Regionen, Bahnhöfe und Tunnel bei der Deutschen Bahn (DB) sind zugangsbeschränkt auf Verbrennungstriebfahrzeuge mit stark reduzierten Emissionen. Der Nahverkehr mit relativ vielen Unterwegshalten bei gleichzeitig hoher Reisegeschwindigkeit ist prädestiniert für den Einsatz von Hybridtechnik unter Rückgewinnung der Bremsenergie. Was bei elektrischen Triebfahrzeugen durch Rückführung der Bremsenergie in das elektrische Netz erfolgt, muss bei autarker Antriebstechnik - meist Dieseltriebfahrzeuge - über Hybridtechnologien realisiert werden. Dies wurde in einem Projekt gemeinsam mit dem Industriepartner MTU umgesetzt. Die bisher schon mit Testtriebwagen im Betriebseinsatz erzielten Ergebnisse zeigen, dass der Schienenpersonennahverkehr ideal für den Einsatz von Hybridantrieben ist. Außerdem bestehen hierbei beträchtliche Einsparpotenziale an Energie und Emissionen.
Hybrids offer fuel and emission saving
Viele Regionen, Bahnhöfe und Tunnel bei der Deutschen Bahn (DB) sind zugangsbeschränkt auf Verbrennungstriebfahrzeuge mit stark reduzierten Emissionen. Der Nahverkehr mit relativ vielen Unterwegshalten bei gleichzeitig hoher Reisegeschwindigkeit ist prädestiniert für den Einsatz von Hybridtechnik unter Rückgewinnung der Bremsenergie. Was bei elektrischen Triebfahrzeugen durch Rückführung der Bremsenergie in das elektrische Netz erfolgt, muss bei autarker Antriebstechnik - meist Dieseltriebfahrzeuge - über Hybridtechnologien realisiert werden. Dies wurde in einem Projekt gemeinsam mit dem Industriepartner MTU umgesetzt. Die bisher schon mit Testtriebwagen im Betriebseinsatz erzielten Ergebnisse zeigen, dass der Schienenpersonennahverkehr ideal für den Einsatz von Hybridantrieben ist. Außerdem bestehen hierbei beträchtliche Einsparpotenziale an Energie und Emissionen.
Hybrids offer fuel and emission saving
Hybridantriebe ermöglichen Treibstoff- und Emissionseinsparungen
IRJ International Railway Journal ; 51 ; 50-51
2011-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Energy saving: Solar panels offer array of hope
British Library Online Contents | 2009
MEDIUM SPEED ENGINES - Increasingly popular dual fuel engines offer emission cutting options
Online Contents | 2012