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Development of special freight transportation on Qinghai-Tibet Railway
Auf der Neubaustrecke zwischen dem chinesischen Qinghai und der tibetanischen Hauptstadt Lhasa wurde ursprünglich nur Schienenpersonenverkehr vorgesehen. Jetzt wird erwogen, diese Strecke auch für den Güterverkehr zu nutzen. Hierfür muss ein Fahrzeugkonzept entwickelt werden, das den besonderen Bedingungen dieser Strecke gerecht wird. Der höchstgelegene Punkt der Strecke ist der Tang'gula-Pass mit 5072 m über Meeresniveau. Die dort herrschenden Temperaturen machen es unabdingbar, für Güter, die vor Frost bewahrt werden müssen, entsprechende Schutzmaßnahmen zu treffen. Für den Gütertransport müssen außer der extremen Höhe verschiedener Streckenabschnitte auch noch weitere Besonderheiten der Linie in Betracht gezogen werden. So liegen die Steigungen bzw. das Gefälle an der Strecke teilweise bei 2 %, was zu erheblichen Einschränkungen führt, da auf der gesamten Länge der Qinghai-Tibet-Bahn ausschließlich Dieselloks zum Einsatz kommen.
Development of special freight transportation on Qinghai-Tibet Railway
Auf der Neubaustrecke zwischen dem chinesischen Qinghai und der tibetanischen Hauptstadt Lhasa wurde ursprünglich nur Schienenpersonenverkehr vorgesehen. Jetzt wird erwogen, diese Strecke auch für den Güterverkehr zu nutzen. Hierfür muss ein Fahrzeugkonzept entwickelt werden, das den besonderen Bedingungen dieser Strecke gerecht wird. Der höchstgelegene Punkt der Strecke ist der Tang'gula-Pass mit 5072 m über Meeresniveau. Die dort herrschenden Temperaturen machen es unabdingbar, für Güter, die vor Frost bewahrt werden müssen, entsprechende Schutzmaßnahmen zu treffen. Für den Gütertransport müssen außer der extremen Höhe verschiedener Streckenabschnitte auch noch weitere Besonderheiten der Linie in Betracht gezogen werden. So liegen die Steigungen bzw. das Gefälle an der Strecke teilweise bei 2 %, was zu erheblichen Einschränkungen führt, da auf der gesamten Länge der Qinghai-Tibet-Bahn ausschließlich Dieselloks zum Einsatz kommen.
Development of special freight transportation on Qinghai-Tibet Railway
Entwicklung speziellen Güterverkehrs auf der Qinghai-Tibet-Eisenbahnstrecke
Chinese Railway ; 19 ; 32-37
2011-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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