A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sicherung der technischen und betrieblichen Konformität und Interoperabilität
Um die Betriebsabläufe bei der Realisierung von ETCS-Strecken vor dem Einsatz im täglichen Betrieb und der Inbetriebnahme des neuen Systems bezüglich der betrieblichen und technischen Anforderungen zu überprüfen, können betriebliche Szenarien in einem geeigneten Testlabor bzw. einer Testumgebung wie dem Bahnlabor RailSiTe (Railway Simulation and Testing) simuliert werden. Es gibt verschiedene Testebenen, die von unterschiedlichen Beteiligten mit spezifischen Zielen abgedeckt sind. Für die Komponenten- und Integrationstests (technische Interoperabiliät, Komponenten-Validierung und Komponenten-Konformität) sind die Hersteller (im Labor) und für die Systemtests (betriebliche Interoperabilität bzw. Strecken-Validierung; Tests erfolgen im Feld unter realen Bedingungen) sind die Betreiber/Eisenbahnverkehrsunternehmen verantwortlich bzw. zuständig. Bei den die verschiedenen Testebenen übergreifenden Tests müssen technische und betriebliche Anforderungen miteinander verknüpft werden. Der Beitrag beschreibt das Vorgehensmodell, die betrieblichen und technischen Anforderungen, die Erstellung der betrieblich-technischen Testfälle sowie die Anwendung im Labor bzw. die Anwendung der beschriebenen Methodik auf der Teststrecke zwischen Warburg und Willebadessen (Teilstück der Strecke Kassel - Paderborn).
Sicherung der technischen und betrieblichen Konformität und Interoperabilität
Um die Betriebsabläufe bei der Realisierung von ETCS-Strecken vor dem Einsatz im täglichen Betrieb und der Inbetriebnahme des neuen Systems bezüglich der betrieblichen und technischen Anforderungen zu überprüfen, können betriebliche Szenarien in einem geeigneten Testlabor bzw. einer Testumgebung wie dem Bahnlabor RailSiTe (Railway Simulation and Testing) simuliert werden. Es gibt verschiedene Testebenen, die von unterschiedlichen Beteiligten mit spezifischen Zielen abgedeckt sind. Für die Komponenten- und Integrationstests (technische Interoperabiliät, Komponenten-Validierung und Komponenten-Konformität) sind die Hersteller (im Labor) und für die Systemtests (betriebliche Interoperabilität bzw. Strecken-Validierung; Tests erfolgen im Feld unter realen Bedingungen) sind die Betreiber/Eisenbahnverkehrsunternehmen verantwortlich bzw. zuständig. Bei den die verschiedenen Testebenen übergreifenden Tests müssen technische und betriebliche Anforderungen miteinander verknüpft werden. Der Beitrag beschreibt das Vorgehensmodell, die betrieblichen und technischen Anforderungen, die Erstellung der betrieblich-technischen Testfälle sowie die Anwendung im Labor bzw. die Anwendung der beschriebenen Methodik auf der Teststrecke zwischen Warburg und Willebadessen (Teilstück der Strecke Kassel - Paderborn).
Sicherung der technischen und betrieblichen Konformität und Interoperabilität
Ensuring technical and operational conformity and interoperability
Ebrecht, Lar (author) / Busse, Martin (author) / Meyer zu Hörste, Michael (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 63 ; 49-53
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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