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Die Diesellokomotive TRAXX DE Multi-Engine
Bombardier Transportation hat die TRAXX-Plattform erweitert und die Lokomotive TRAXX DE ME (ME=Multi-Engine) entwickelt, bei der vier unabhängig voneinander steuerbare Dieselmotoren/Generatoreinheiten, die individuell die Leistung bereitstellen können, in den Maschinenraum integriert sind. Aufgrund der Einführung der neuen Emissionsstufe EU IIIB wurden die Dieselmotoren mit einer Abgasrückführung ausgestattet, wodurch die Stickoxide reduziert werden. Die TRAXX DE ME umfasst neben den vier Fahrmotoren vier Powerpacks, einen gemeinsamen Zwischenkreis und zwei Fahrmotorwechselrichter, mehrere elektrische Hilfsbetriebekreise sowie das Leittechniksystem TRAXXControl und kann mit Sonderausrüstungen wie z. B. einem zeitgesteuerten Vorwärm- und Startsystem, einem Steuerwagenbetrieb, einer Parallelspeisung der Zugsammelschiene, einer Brandbekämpfungsanlage sowie einer GPS-Anbindung von EBuLa zur Unterstützung einer energiesparenden Fahrweise ausgeliefert werden. Bei der DB AG kommt die TRAXX DE ME erstmals im Personenregionalverkehr zum Einsatz; im Frühjahr 2011 wurde mit Bombardier ein Rahmenvertrag über die Lieferung von 200 neuen Streckendiesellokomotiven abgeschlossen.
Die Diesellokomotive TRAXX DE Multi-Engine
Bombardier Transportation hat die TRAXX-Plattform erweitert und die Lokomotive TRAXX DE ME (ME=Multi-Engine) entwickelt, bei der vier unabhängig voneinander steuerbare Dieselmotoren/Generatoreinheiten, die individuell die Leistung bereitstellen können, in den Maschinenraum integriert sind. Aufgrund der Einführung der neuen Emissionsstufe EU IIIB wurden die Dieselmotoren mit einer Abgasrückführung ausgestattet, wodurch die Stickoxide reduziert werden. Die TRAXX DE ME umfasst neben den vier Fahrmotoren vier Powerpacks, einen gemeinsamen Zwischenkreis und zwei Fahrmotorwechselrichter, mehrere elektrische Hilfsbetriebekreise sowie das Leittechniksystem TRAXXControl und kann mit Sonderausrüstungen wie z. B. einem zeitgesteuerten Vorwärm- und Startsystem, einem Steuerwagenbetrieb, einer Parallelspeisung der Zugsammelschiene, einer Brandbekämpfungsanlage sowie einer GPS-Anbindung von EBuLa zur Unterstützung einer energiesparenden Fahrweise ausgeliefert werden. Bei der DB AG kommt die TRAXX DE ME erstmals im Personenregionalverkehr zum Einsatz; im Frühjahr 2011 wurde mit Bombardier ein Rahmenvertrag über die Lieferung von 200 neuen Streckendiesellokomotiven abgeschlossen.
Die Diesellokomotive TRAXX DE Multi-Engine
The TRAXX DE multi-engine diesel locomotive
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 61 ; 58-60, 62-64
2012-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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