A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Rad/Schiene-Schnittstelle ist ein System, über welches das kollektive Branchenwissen kontinuierlich weiterentwickelt werden muss und bei dem ständige Verbesserungen erforderlich sind. Die Bewertung neuer Technologien und auch die Beurteilung geringfügiger Änderungen an bewährten Systemen sind oft schwierig, weil die Rad/Schiene-Schnittstelle eine Matrix von Variablen ist, die fast alle einen wechselseitigen Einfluss aufeinander haben, auch wenn dieser Einfluss nicht immer leicht erkennbar erscheint. Es sind die folgenden 5 Top-Themen, die bei der Beurteilung der Rad/Schiene-Interaktion beachtet werden müssen. Rad- und Schienenprofil, Werkstoffeinsatz, Reibungs-Management (Schmierung), Federungssysteme der Laufwerke und Gleiszustand. Im Beitrag werden die Einflüsse dieser 5 Bereiche analysiert und Empfehlungen gegeben.
Die Rad/Schiene-Schnittstelle ist ein System, über welches das kollektive Branchenwissen kontinuierlich weiterentwickelt werden muss und bei dem ständige Verbesserungen erforderlich sind. Die Bewertung neuer Technologien und auch die Beurteilung geringfügiger Änderungen an bewährten Systemen sind oft schwierig, weil die Rad/Schiene-Schnittstelle eine Matrix von Variablen ist, die fast alle einen wechselseitigen Einfluss aufeinander haben, auch wenn dieser Einfluss nicht immer leicht erkennbar erscheint. Es sind die folgenden 5 Top-Themen, die bei der Beurteilung der Rad/Schiene-Interaktion beachtet werden müssen. Rad- und Schienenprofil, Werkstoffeinsatz, Reibungs-Management (Schmierung), Federungssysteme der Laufwerke und Gleiszustand. Im Beitrag werden die Einflüsse dieser 5 Bereiche analysiert und Empfehlungen gegeben.
Wheel/rail interface - Top 5 topic
Rad/Schiene-Schnittstelle - die 5 Top-Themen
RT&S - Railway track and structure ; 108 ; 34, 36, 38
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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