A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Can decentralisation pull Britain’s railways into line?
Seit der Privatisierung der Britischen Eisenbahn Mitte der 90er Jahre sind die Kosten weitaus stärker gestiegen als die Verkehrsleistung, wodurch das britische Eisenbahnnetz eines der teuersten Europas geworden ist. In einem "command paper" (Parlamentsvorlage) des Verkehrsministers wird dargelegt, wie durch Änderung des Systems des Managements, der Finanzierung und der Vergabe von Verkehrsleistungen an Franchisenehmer signifikante Einsparungen erzielt werden sollen. Die Industrie, die Verkehrsgesellschaften und der Netzbetreiber sollen dazu angeregt werden, effizientere Formen der Zusammenarbeit zu entwickeln. Hierzu soll auch die Leitungsstruktur des Netzbetreibers angepasst und mehr in so genannte Routen dezentralisiert werden, um die Steuerung und Weiterentwicklung der Infrastruktur näher am Marktbedarf auszurichten.
Can decentralisation pull Britain’s railways into line?
Seit der Privatisierung der Britischen Eisenbahn Mitte der 90er Jahre sind die Kosten weitaus stärker gestiegen als die Verkehrsleistung, wodurch das britische Eisenbahnnetz eines der teuersten Europas geworden ist. In einem "command paper" (Parlamentsvorlage) des Verkehrsministers wird dargelegt, wie durch Änderung des Systems des Managements, der Finanzierung und der Vergabe von Verkehrsleistungen an Franchisenehmer signifikante Einsparungen erzielt werden sollen. Die Industrie, die Verkehrsgesellschaften und der Netzbetreiber sollen dazu angeregt werden, effizientere Formen der Zusammenarbeit zu entwickeln. Hierzu soll auch die Leitungsstruktur des Netzbetreibers angepasst und mehr in so genannte Routen dezentralisiert werden, um die Steuerung und Weiterentwicklung der Infrastruktur näher am Marktbedarf auszurichten.
Can decentralisation pull Britain’s railways into line?
Kann eine Dezentralisierung die Britischen Eisenbahnen auf Linie bringen?
Barrow, Keith (author)
IRJ International Railway Journal ; 52 ; 22-25
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
The future of Britain's railways
Online Contents | 2000
Britain's railways - the next generation
| IuD Bahn | 2009
The European Dimension to Britain's Railways
| British Library Conference Proceedings | 1994
Regulation and continuing monopoly on Britain's railways
| Online Contents | 1997