A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Modernisierung der Eisenbahn-Infrastruktur in der Slowakischen Republik
In der Slowakischen Republik (SR) wurde ein umfassendes Ausbauprogramm für die Eisenbahn-Infrastruktur aufgestellt, das an die Verkehrspolitik der EU anknüpft und die Eingliederung der wichtigsten Eisenbahnstrecken in die paneuropäischen Eisenbahnkorridore zum Ziel hat. Die Modernisierungs-Maßnahmen der Eisenbahnen der Slowakischen Republik ZSR umfassen u. a. den Umbau des Eisenbahnunterbaus und Oberbaus (einschließlich aller Brücken und Durchlässe), den Umbau der Bahnsteige aller Bahnhöfe und Haltestellen, Kapazitätserhöhungen in Einfahrbereichen von Bahnhöfen, neue Sicherungs -und Fernmeldeanlagen, neue Anlagen zur Versorgung mit elektrischer Energie sowie Lärmschutzwände (wo nötig). Einige realisierte Vorhaben werden im Beitrag näher beschrieben und es wird ein Überblick über die Modernisierung der Korridore Va und VI sowie der Strecke TEN-T 17 gegeben. 2009 begannen außerdem die Vorbereitungen für den Bau von vier öffentlichen KV-Umschlagbahnhöfen, die kurz vorgestellt werden. Die Frage, ob die Breitspurbahn (Spurweite 1520 mm) aus Cierna nad Tisou verlängert werden soll, um das russische Serbien mit dem österreichischen Wien zu verbinden, ist noch ungeklärt.
Modernisierung der Eisenbahn-Infrastruktur in der Slowakischen Republik
In der Slowakischen Republik (SR) wurde ein umfassendes Ausbauprogramm für die Eisenbahn-Infrastruktur aufgestellt, das an die Verkehrspolitik der EU anknüpft und die Eingliederung der wichtigsten Eisenbahnstrecken in die paneuropäischen Eisenbahnkorridore zum Ziel hat. Die Modernisierungs-Maßnahmen der Eisenbahnen der Slowakischen Republik ZSR umfassen u. a. den Umbau des Eisenbahnunterbaus und Oberbaus (einschließlich aller Brücken und Durchlässe), den Umbau der Bahnsteige aller Bahnhöfe und Haltestellen, Kapazitätserhöhungen in Einfahrbereichen von Bahnhöfen, neue Sicherungs -und Fernmeldeanlagen, neue Anlagen zur Versorgung mit elektrischer Energie sowie Lärmschutzwände (wo nötig). Einige realisierte Vorhaben werden im Beitrag näher beschrieben und es wird ein Überblick über die Modernisierung der Korridore Va und VI sowie der Strecke TEN-T 17 gegeben. 2009 begannen außerdem die Vorbereitungen für den Bau von vier öffentlichen KV-Umschlagbahnhöfen, die kurz vorgestellt werden. Die Frage, ob die Breitspurbahn (Spurweite 1520 mm) aus Cierna nad Tisou verlängert werden soll, um das russische Serbien mit dem österreichischen Wien zu verbinden, ist noch ungeklärt.
Modernisierung der Eisenbahn-Infrastruktur in der Slowakischen Republik
Modernising the railway infrastructure in the Slovak Republic
Izvolt, Libor (author) / Busovksý, Ján (author) / Spánik, Ján (author) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 61 ; 32-39
2012-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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