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Transforming transformers for lightweight traction
Die Verkleinerung und somit materialsparendere Ausführung von Baugruppen ist ein allgemeiner Trend in der Industrie und vor allem in der Fahrzeugtechnik, wo Größe und Gewicht eine wichtige Rolle spielen. Allein die Umformtechnik für die Antriebsenergie entzieht sich bisher weitestgehend diesem Trend, weil die Größe eine Transformators wesentlich von der Physik der elektromagnetischen Umformung bestimmt wird. Schwere Lokomotiven können sehr gut schwere Transformatoren behausen, weil das Gewicht auch eine positive Bedeutung für die Haftreibung und somit Antriebskraft hat. Im Reisezugverkehr hingegen kommen zunehmend Triebzüge mit Unterflurantrieb zum Einsatz, wo große Transformatoren nicht gut brauchbar sind. Auf Basis von leistungselektronischen Bauelementen wurde ein neuer niederfrequenter Spannungsumformer entwickelt. Seine Besonderheiten sind erläutert. Er wird derzeit an einer Elektrorangierlok bei der SBB (Schweizerische Bundesbahn) getestet. Ziel ist allerdings die Verwendung in Unterflurantrieben in Triebwagen.
Transforming transformers for lightweight traction
Die Verkleinerung und somit materialsparendere Ausführung von Baugruppen ist ein allgemeiner Trend in der Industrie und vor allem in der Fahrzeugtechnik, wo Größe und Gewicht eine wichtige Rolle spielen. Allein die Umformtechnik für die Antriebsenergie entzieht sich bisher weitestgehend diesem Trend, weil die Größe eine Transformators wesentlich von der Physik der elektromagnetischen Umformung bestimmt wird. Schwere Lokomotiven können sehr gut schwere Transformatoren behausen, weil das Gewicht auch eine positive Bedeutung für die Haftreibung und somit Antriebskraft hat. Im Reisezugverkehr hingegen kommen zunehmend Triebzüge mit Unterflurantrieb zum Einsatz, wo große Transformatoren nicht gut brauchbar sind. Auf Basis von leistungselektronischen Bauelementen wurde ein neuer niederfrequenter Spannungsumformer entwickelt. Seine Besonderheiten sind erläutert. Er wird derzeit an einer Elektrorangierlok bei der SBB (Schweizerische Bundesbahn) getestet. Ziel ist allerdings die Verwendung in Unterflurantrieben in Triebwagen.
Transforming transformers for lightweight traction
Umformung der Umformer für den Leichtantrieb
Claessen, Max (author)
IRJ International Railway Journal ; 52 ; 69-70, 72, 74-75
2012-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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