A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Wie die meisten Metropolen der Welt leiden auch Kanadas Großstädte unter ständigen Verkehrsstaus. Das betrifft in der Regel dann auch den öffentlichen Verkehr mit Bussen, dessen Atraktivität leidet und somit keine Alternative zur Entlastung der Verkehrsprobleme darstellt. Die Wiederbelebung oder der Neubau von Straßenbahnen oder des S-Bahn-Netzes scheint vielerorts der einzige Ausweg zu sein. Es wird von Projekten und deren Erfolgen in einigen Kanadischen Großstädten berichtet. Insbesondere die Anbindung von Vorstädten bzw. gar die Erschließung von Regionen für potenzielle neue Vorstädte erfolgen besser, schneller und effektiver mittels Straßenbahnen oder Schnellbahnen. Die Projektierung ist hierbei auch einfacher als in Innenstädten, wo Bahnnetze häufig nur noch unterirdisch unter hohen Kosten errichtet werden können. Einige Projekte und Konzepte zur Vernetzung der öffentlichen Verkehre werden erläutert.
Wie die meisten Metropolen der Welt leiden auch Kanadas Großstädte unter ständigen Verkehrsstaus. Das betrifft in der Regel dann auch den öffentlichen Verkehr mit Bussen, dessen Atraktivität leidet und somit keine Alternative zur Entlastung der Verkehrsprobleme darstellt. Die Wiederbelebung oder der Neubau von Straßenbahnen oder des S-Bahn-Netzes scheint vielerorts der einzige Ausweg zu sein. Es wird von Projekten und deren Erfolgen in einigen Kanadischen Großstädten berichtet. Insbesondere die Anbindung von Vorstädten bzw. gar die Erschließung von Regionen für potenzielle neue Vorstädte erfolgen besser, schneller und effektiver mittels Straßenbahnen oder Schnellbahnen. Die Projektierung ist hierbei auch einfacher als in Innenstädten, wo Bahnnetze häufig nur noch unterirdisch unter hohen Kosten errichtet werden können. Einige Projekte und Konzepte zur Vernetzung der öffentlichen Verkehre werden erläutert.
Canada's light rail renaissance
Kanadas Renaissance der Straßenbahn
Smith, Kevin (author)
IRJ International Railway Journal ; 52 ; 52-54, 56
2012-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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