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IR strives for improved rolling stock efficiency
Die Technikabteilung der Indien Railways (IR) unterhält ein Programm zur Erhöhung von Effizienz und Umweltfreundlichkeit der Schienenfahrzeuge. Auch durch kleine Verbesserungen in diesem Bereich verspricht sich die IR große ökonomische Vorteile. IR's RDSO (Research Design and Standarts Organisation - Forschungsorganisation für Design und Standards) kooperiert auch mit ausländischen Unternehmen, um schnelle Fortschritte zu erzielen. Nicht nur die Verbesserungen an Waggons, z. B. durch Erhöhung der Belastbarkeit und Kapazität, sind vielversprechend, sondern auch die Effizienzsteigerungen bei den Diesellokomotiven, z. B. durch Teilumrüstung auf Flüssiggasantrieb, bieten ein großes Sparpotential. Die Einführung neuer Systeme der Informationsverarbeitung wie GPS-Tracking und Fernsteuerung von Motorleistung etc. sowie Investitionen an Reisezugwagen sollen einen Modernisierungsschub bringen.
IR strives for improved rolling stock efficiency
Die Technikabteilung der Indien Railways (IR) unterhält ein Programm zur Erhöhung von Effizienz und Umweltfreundlichkeit der Schienenfahrzeuge. Auch durch kleine Verbesserungen in diesem Bereich verspricht sich die IR große ökonomische Vorteile. IR's RDSO (Research Design and Standarts Organisation - Forschungsorganisation für Design und Standards) kooperiert auch mit ausländischen Unternehmen, um schnelle Fortschritte zu erzielen. Nicht nur die Verbesserungen an Waggons, z. B. durch Erhöhung der Belastbarkeit und Kapazität, sind vielversprechend, sondern auch die Effizienzsteigerungen bei den Diesellokomotiven, z. B. durch Teilumrüstung auf Flüssiggasantrieb, bieten ein großes Sparpotential. Die Einführung neuer Systeme der Informationsverarbeitung wie GPS-Tracking und Fernsteuerung von Motorleistung etc. sowie Investitionen an Reisezugwagen sollen einen Modernisierungsschub bringen.
IR strives for improved rolling stock efficiency
Indian Railways (IR) strebt erhöhte Effizienz der Schienenfahrzeuge an
Smith, Kevin (author)
IRJ International Railway Journal ; 53 ; 28-30
2013-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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