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Fahrgastinformation der Zukunft - flexible Systeme für flexible Kunden

Twele, Heike

Verkehrsunternehmen verfügen zunehmend über aktuelle Daten, die aus rechnergestützten Systemen übernommen und über geeignete Schnittstellen in die Fahrgastinformation transportiert werden können. Durch die Leistungsfähigkeit moderner Auskunftssysteme ist es möglich, auf der Basis vorhandener Plan- und Echtzeitdaten neue Dienste anzubieten, die die Daten nutzergerecht und individualisiert zur Verfügung stellen. Die herkömmliche ÖV-Auskunft wird dabei zunehmend durch multimodale Auskunftssysteme ergänzt. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Erhebung aktueller Daten und die Bereitstellung von Echtzeit-Informationen, die Tür-zu-Tür-Auskunft, kommerzielle Kartenanbieter sowie unabhängige, freie Datenquellen wie z. B. OpenStreetMap, ÖV-Navigation, Intermodales Routing wie z. B. der Intermodale Routenplaner für Stockholm sowie über neue Darstellungsformen wie z. B. der DB Navigator, der HAFAS-Live-Fahrplan der S-Bahn München oder der "Mobilitätsradar", der auf die Bedürfnisse der "jungen Multimodalen" eingeht - eine Nutzergruppe, die über eine große Wahlfreiheit zu nutzender Verkehrsmittel verfügt und neben dem ÖV auch Mietangebote, vor allem free-floating-Carsharing, nutzt. Es gilt in den kommenden Jahren noch existierende Informationslücken zu schließen. Dazu gehört z. B. die Integration der Anschlusssicherung in die Auskunft einschließlich der Schaffung eines Kanals vom Fahrgast zum Verkehrsunternehmen.