A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Fahrplan, Umlaufgestaltung, Fahrzeuge
Möglichkeiten zur Produktivitätssteigerung im Schienenpersonenfernverkehr
Aufgabe des Geschäftsbereichs Fernverkehr ist es, marktgerechte Beförderungsleistungen zu erstellen und gewinnbringend zu verkaufen. Den Einsatz der Ressourcen Fahrzeuge und Zugbegleiter zu planen, kommt eine besondere Bedeutung zu. Selbstkosten-Analysen der Deutschen Bundesbahn haben gezeigt, daß über die Hälfte der Kosten des Personenverkehrs von der Fahrlagen-Planung des Geschäftsbereichs Fernverkehr direkt oder mittelbar abhängt. Bemerkenswert ist der Fahrweganteil von 27 %, der auch nach den Veränderungen durch die Bahnreform ein großer Kostenblock bleibt.
Fahrplan, Umlaufgestaltung, Fahrzeuge
Möglichkeiten zur Produktivitätssteigerung im Schienenpersonenfernverkehr
Aufgabe des Geschäftsbereichs Fernverkehr ist es, marktgerechte Beförderungsleistungen zu erstellen und gewinnbringend zu verkaufen. Den Einsatz der Ressourcen Fahrzeuge und Zugbegleiter zu planen, kommt eine besondere Bedeutung zu. Selbstkosten-Analysen der Deutschen Bundesbahn haben gezeigt, daß über die Hälfte der Kosten des Personenverkehrs von der Fahrlagen-Planung des Geschäftsbereichs Fernverkehr direkt oder mittelbar abhängt. Bemerkenswert ist der Fahrweganteil von 27 %, der auch nach den Veränderungen durch die Bahnreform ein großer Kostenblock bleibt.
Fahrplan, Umlaufgestaltung, Fahrzeuge
Möglichkeiten zur Produktivitätssteigerung im Schienenpersonenfernverkehr
Eisenbahningenieur ; 45 ; 468-471
1994-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Fernverkehr , Fahrplan , Fahrplangrundlage , Schienenverkehr , Fahrplanwesen , Umlaufplan , DB , DB AG
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