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Korrosionsgefahr von Stahlbetonbauwerken
Überwachung der Korrosion mit Einbausensoren
Der Korrosionsschutz von Betonstahl durch Passivierung kann durch Karbonatisierung des Betons und Überschreitung eines kritischen Chloridgehalts an der Stahloberfläche verlorengehen. Mit Sensoren, die zwischen Betonoberfläche und Bewehrung in Abständen von 5 - 10 mm voneinander eingebaut werden, kann das Vordringen der "Depassivierungsfront" gemessen werden. Der Einzelsensor besteht aus einem Betonstahlstück, das über ein Kabel mit einem Edelmetall verbunden ist. Depassivierter Stahl bildet mit dem Edelmetall ein galvanisches Element. Die Auswertung des Stromflusses ermöglicht die Planung vorbeugender Maßnahmen zur Schadensabwehr.
Korrosionsgefahr von Stahlbetonbauwerken
Überwachung der Korrosion mit Einbausensoren
Der Korrosionsschutz von Betonstahl durch Passivierung kann durch Karbonatisierung des Betons und Überschreitung eines kritischen Chloridgehalts an der Stahloberfläche verlorengehen. Mit Sensoren, die zwischen Betonoberfläche und Bewehrung in Abständen von 5 - 10 mm voneinander eingebaut werden, kann das Vordringen der "Depassivierungsfront" gemessen werden. Der Einzelsensor besteht aus einem Betonstahlstück, das über ein Kabel mit einem Edelmetall verbunden ist. Depassivierter Stahl bildet mit dem Edelmetall ein galvanisches Element. Die Auswertung des Stromflusses ermöglicht die Planung vorbeugender Maßnahmen zur Schadensabwehr.
Korrosionsgefahr von Stahlbetonbauwerken
Überwachung der Korrosion mit Einbausensoren
Schießl, Peter (author) / Roupach, Michael (author) / Königin-Luise-Str. 5, D-14195 Berlin
Beton ; 44 ; 146-149
1994-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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