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Die Eisenbahnbrücke über den Rhein bei Waldshut/Koblenz (CH)
Ein lebendiges Beispiel aus der Geschichte des Eisenbahnbrückenbau
Im Jahre 1859 wurde bei Waldshut (D)/Koblenz (CH) eine Eisenbahnbrücke über den Rhein in Betrieb genommen. 1991 führten Materialuntersuchungen und die Einschätzung des Dauerfestigkeitsverhaltens zur technischen und wirtschaftlichen Optimierung der notwendigen Instandhaltungsmaßnahmen. Hauptsächlich waren die Rostauftreibungen der zusammengesetzten Stabquerschnitte zu sanieren. Die inzwischen über 130 Jahre alte Rheinbrücke kann nach durchgeführter schonender Sanierung und künftig eingeschränkter Nutzung noch mindestens weitere 40 Jahre erhalten werden. Damit stellt sie der Nachwelt ein eindrucksvolles Zeugnis früherer Ingenieurkunst dar.
Die Eisenbahnbrücke über den Rhein bei Waldshut/Koblenz (CH)
Ein lebendiges Beispiel aus der Geschichte des Eisenbahnbrückenbau
Im Jahre 1859 wurde bei Waldshut (D)/Koblenz (CH) eine Eisenbahnbrücke über den Rhein in Betrieb genommen. 1991 führten Materialuntersuchungen und die Einschätzung des Dauerfestigkeitsverhaltens zur technischen und wirtschaftlichen Optimierung der notwendigen Instandhaltungsmaßnahmen. Hauptsächlich waren die Rostauftreibungen der zusammengesetzten Stabquerschnitte zu sanieren. Die inzwischen über 130 Jahre alte Rheinbrücke kann nach durchgeführter schonender Sanierung und künftig eingeschränkter Nutzung noch mindestens weitere 40 Jahre erhalten werden. Damit stellt sie der Nachwelt ein eindrucksvolles Zeugnis früherer Ingenieurkunst dar.
Die Eisenbahnbrücke über den Rhein bei Waldshut/Koblenz (CH)
Ein lebendiges Beispiel aus der Geschichte des Eisenbahnbrückenbau
Kuppel, Jürgen (author) / Rothenhöfern, Hermann (author) / Königin-Luise-Str. 5, D-14195 Berlin
Eisenbahningenieur ; 45 ; 524, 526-528
1994-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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