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Verkehrsprojekt Neubaustrecke Erfurt - Leipzig/Halle
Neue Wege in der geotechnischen Erkundung bei engen Zeitvorgaben
Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nummer 8 sieht über die 500 km lange Schienenverbindung Nürnberg - Erfurt - Leipzig/Halle - Berlin sowohl Neubau- als auch Ausbaumaßnahmen vor. Das Raumordnungsverfahren für diese Strecke wurde 1992 eingeleitet. Einigkeit über den Trassenverlauf konnte Mitte 1993 erzielt werden. Die Erkundungsmaßnahmen des Baugrundes auf dem 82 km langen Trassenabschnitt der Strecke Erfurt - Leipzig/Halle stehen kurz vor ihrer Vollendung, der knappe Zeitraum von zwei Jahren für diese Maßnahmen konnte durch die gezielte Kombination von Aufschlußbohrungen und begleitenden Erkundungsmethoden erreicht werden.
Verkehrsprojekt Neubaustrecke Erfurt - Leipzig/Halle
Neue Wege in der geotechnischen Erkundung bei engen Zeitvorgaben
Das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nummer 8 sieht über die 500 km lange Schienenverbindung Nürnberg - Erfurt - Leipzig/Halle - Berlin sowohl Neubau- als auch Ausbaumaßnahmen vor. Das Raumordnungsverfahren für diese Strecke wurde 1992 eingeleitet. Einigkeit über den Trassenverlauf konnte Mitte 1993 erzielt werden. Die Erkundungsmaßnahmen des Baugrundes auf dem 82 km langen Trassenabschnitt der Strecke Erfurt - Leipzig/Halle stehen kurz vor ihrer Vollendung, der knappe Zeitraum von zwei Jahren für diese Maßnahmen konnte durch die gezielte Kombination von Aufschlußbohrungen und begleitenden Erkundungsmethoden erreicht werden.
Verkehrsprojekt Neubaustrecke Erfurt - Leipzig/Halle
Neue Wege in der geotechnischen Erkundung bei engen Zeitvorgaben
Watzlaw, Wolfgang (author) / Dürrwang, Rudolf (author) / Königin-Luise-Str. 5, D-14195 Berlin
Eisenbahningenieur ; 45 ; 662-664, 666-668, 670, 672-673
1994-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
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