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Baustellenlogistik für den Potsdamer Platz
Logistische Aufgaben und Probleme im Zentrum Berlin
Berlin erfährt eine städtebauliche Entwicklung, die im Kernbereich durch die enge räumliche, bauliche und funktionale Verknüpfung der Bauvorhaben geprägt ist. Problematisch ist die Versorgung der Baustellen über das Straßennetz. Mit dem Ziel, bis zu 95 % des Verkehrs auf Bahn oder Schiff umzuleiten, werden 2 Logistikzentren eingerichtet. Die DB AG hat alle Zufahrtsstrecken zu den Güterbahnhöfen erneuert und ein Betriebskonzept entwickelt, das auf beiden Zufahrtsstrecken die Zustellung und Abnahme von je 18 Zügen ermöglicht. Deren Disposition erfolgt aus einer Bahn-Leitstelle in den Büros der Logistikgesellschaft.
Baustellenlogistik für den Potsdamer Platz
Logistische Aufgaben und Probleme im Zentrum Berlin
Berlin erfährt eine städtebauliche Entwicklung, die im Kernbereich durch die enge räumliche, bauliche und funktionale Verknüpfung der Bauvorhaben geprägt ist. Problematisch ist die Versorgung der Baustellen über das Straßennetz. Mit dem Ziel, bis zu 95 % des Verkehrs auf Bahn oder Schiff umzuleiten, werden 2 Logistikzentren eingerichtet. Die DB AG hat alle Zufahrtsstrecken zu den Güterbahnhöfen erneuert und ein Betriebskonzept entwickelt, das auf beiden Zufahrtsstrecken die Zustellung und Abnahme von je 18 Zügen ermöglicht. Deren Disposition erfolgt aus einer Bahn-Leitstelle in den Büros der Logistikgesellschaft.
Baustellenlogistik für den Potsdamer Platz
Logistische Aufgaben und Probleme im Zentrum Berlin
Beton ; 44 ; 309-313
1994-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Baustellenlogistik fuer den Potsdamer Platz
| British Library Online Contents | 1994
Stadtverträgliche Baustellenlogistik für die Großbaustelle Potsdamer Platz, Berlin
| Tema Archive | 1996
| Online Contents | 1994
| Online Contents | 1996
| British Library Online Contents | 1996