A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Wiederverwendung einer stählernen Brückenkonstruktion
Ersatz einer 35 Jahre alten Straßenbrücke aus Stahl durch eine dicht daneben errichtete Spannbeton-Balkenbrücke. Die Stahlbrücke soll bis auf die Fahrbahnkonstruktion in 8 km Entfernung ähnlichen Verhältnissen wieder verwendet werden. Konstruktion: 2 parallelgurtige vollwandige Bögen im Abstand von 14,33 m mit leichten Diagonalverbänden in Oberund Untergurtebene, in felsigen Talwänden gelenkig gelagert, 55 m Stützweite. Die aufgeständerte Fahrbahn muß am neuen Standort erneuert werden. Beschreibung der Umsetzung.
Wiederverwendung einer stählernen Brückenkonstruktion
Ersatz einer 35 Jahre alten Straßenbrücke aus Stahl durch eine dicht daneben errichtete Spannbeton-Balkenbrücke. Die Stahlbrücke soll bis auf die Fahrbahnkonstruktion in 8 km Entfernung ähnlichen Verhältnissen wieder verwendet werden. Konstruktion: 2 parallelgurtige vollwandige Bögen im Abstand von 14,33 m mit leichten Diagonalverbänden in Oberund Untergurtebene, in felsigen Talwänden gelenkig gelagert, 55 m Stützweite. Die aufgeständerte Fahrbahn muß am neuen Standort erneuert werden. Beschreibung der Umsetzung.
Wiederverwendung einer stählernen Brückenkonstruktion
Ohlemutz, A. (author) / VDEI-E.V.
Stahlbau ; 63 ; 120
1994-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
USA , Stahlbrücke , Bogenbrücke , Brücke , Straßenbrücke , Transport , Fahrbahn
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Wiederverwendung einer stahlernen Brückenkonstruktion
Online Contents | 1994
Ermüdungsberechnungen von stählernen Eisenbahnbrücken
| Springer Verlag | 2022
Frostschäden an stählernen Hohlbauteilen
| Wiley | 2015