A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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In einem Interview erläutert der Vizepräsident die in den letzten Jahren erzielten Fortschritte zur Verbessereng des Gleiszustandes, vor allem durch Einbau neuer größerer Schienenprofile und getränkter Holzschwellen, die Vorteile der Abbrennstumpfschweiß- und Schienenschleifmaschinen, die im Gleis und bei Lokomotiven eingebauten Schmiereinrichtungen, die Möglichkeiten zur Stabilisierung des Unterbaues und den schrittweisen Einbau neuer Brückenüberbauten. Gesamtziel ist die Erhöhung der Streckengeschwindigkeiten, auch der Gleise Klasse 3.
In einem Interview erläutert der Vizepräsident die in den letzten Jahren erzielten Fortschritte zur Verbessereng des Gleiszustandes, vor allem durch Einbau neuer größerer Schienenprofile und getränkter Holzschwellen, die Vorteile der Abbrennstumpfschweiß- und Schienenschleifmaschinen, die im Gleis und bei Lokomotiven eingebauten Schmiereinrichtungen, die Möglichkeiten zur Stabilisierung des Unterbaues und den schrittweisen Einbau neuer Brückenüberbauten. Gesamtziel ist die Erhöhung der Streckengeschwindigkeiten, auch der Gleise Klasse 3.
David Brookings on KCS' maintenance strategy
KCS' vice president and chief engineer talks about the railroad's 10-year program to rehabilitate core mainlines, and plans for newly-acquired line
David Brookings spricht über die Instandhaltungsstrategiebei der KCS / Der Vizepräsident und Chefingenieur der"Kansas City Southern" spricht über das 10-Jahresprogrammder Eisenbahn, um die wichtigsten Hauptstrecken zu sanierenund über Pläne für neue Linien
Railway track and structure ; 90 ; 14-21
1994-01-01
8 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
David Brookings on KCS' maintenance strategy
Online Contents | 1994
Brookings-Wharton papers on urban affairs
TIBKAT | 2000 - 2008; 10.2009; damit Ersch. eingest.
Brookings-Wharton papers on urban affairs
UB Braunschweig | 2000 - 2008; 10.2009; damit Ersch. eingest.
| British Library Online Contents | 2004