A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Deutsche Bundesregierung beschließt den Bau der TRANSRAPID-Strecke Berlin-Hamburg
FORSCHUNGSINFORMATION bahntechnik
Beschluß vom 2. März 1994. Fahrzeit für die 284 km lange Verbindung: weniger als 1 Stunde. Fahrzeuge verkehren im 10 Minuten-Takt. Prognostiziertes Verkehrspotential: unter günstigen Voraussetzungen 14,5 Mio Passagiere jährlich. Weitere Angaben zu: Verkehrspolitische Ausgangsbedingung, verkehrliche Maßnahmen, Auswahl der Anwendungsstrecken, Auswirkungen auf die Umwelt, Kosten, Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt, Finanzierung, Planungsgesellschaft, Magnetbahnplanungsgesetz, Bau- und Betriebsordnung.
Die Deutsche Bundesregierung beschließt den Bau der TRANSRAPID-Strecke Berlin-Hamburg
FORSCHUNGSINFORMATION bahntechnik
Beschluß vom 2. März 1994. Fahrzeit für die 284 km lange Verbindung: weniger als 1 Stunde. Fahrzeuge verkehren im 10 Minuten-Takt. Prognostiziertes Verkehrspotential: unter günstigen Voraussetzungen 14,5 Mio Passagiere jährlich. Weitere Angaben zu: Verkehrspolitische Ausgangsbedingung, verkehrliche Maßnahmen, Auswahl der Anwendungsstrecken, Auswirkungen auf die Umwelt, Kosten, Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt, Finanzierung, Planungsgesellschaft, Magnetbahnplanungsgesetz, Bau- und Betriebsordnung.
Die Deutsche Bundesregierung beschließt den Bau der TRANSRAPID-Strecke Berlin-Hamburg
FORSCHUNGSINFORMATION bahntechnik
Eisenbahntechnische Rundschau ; 43 ; 399-402
1994-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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| Online Contents | 1998
| British Library Online Contents | 1998
Gesamtsystemzertifizierung Transrapid Berlin - Hamburg
| IuD Bahn | 1998
TRANSRAPID-Projekt Berlin - Hamburg
| IuD Bahn | 1997
THEMA - FACHARTIKEL - Shanghai und seine Transrapid-Strecke
| Online Contents | 2004