A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Bahntechnik
Obwohl das Auto nach wie vor zur Lösung der meisten individuellen Verkehrsaufgaben eingesetzt werden kann, gibt es dennoch technologische Voraussetzungen, die es der Bahn ermöglichen, ebenfalls einen optimalen Beitrag im Verbund der Verkehrssysteme zu leisten. Dabei liegt die Zukunft des Bahnverkehrs in der Kooperation mit den anderen Verkehrsmitteln. Die Bahntechnik muß besonders die konzeptionellen Gegebenheiten fördern, die der Bahn eigen sind: hohe Geschwindigkeit, geringer Energieverbrauch, Bildung langer Züge, hohe Lebensdauer und geringe Geräuschemission. Besonders zu berücksichtigen ist die Automatisierung der Bahn.
Bahntechnik
Obwohl das Auto nach wie vor zur Lösung der meisten individuellen Verkehrsaufgaben eingesetzt werden kann, gibt es dennoch technologische Voraussetzungen, die es der Bahn ermöglichen, ebenfalls einen optimalen Beitrag im Verbund der Verkehrssysteme zu leisten. Dabei liegt die Zukunft des Bahnverkehrs in der Kooperation mit den anderen Verkehrsmitteln. Die Bahntechnik muß besonders die konzeptionellen Gegebenheiten fördern, die der Bahn eigen sind: hohe Geschwindigkeit, geringer Energieverbrauch, Bildung langer Züge, hohe Lebensdauer und geringe Geräuschemission. Besonders zu berücksichtigen ist die Automatisierung der Bahn.
Bahntechnik
Körber, Joachim (author) / Curt Rint
Eisenbahningenieur ; 46 ; 96-100
1995-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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