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Doppelstock-Schlafwagen im Hotelzug
Die DACH Hotelzug AG setzt für den Nachtreiseverkehr zwischen Dortmund und Wien und zwischen Wien und Zürich Hotelzüge ein, die aus Doppelstock-Schlafwagen, Servicewagen und Liegesesselwagen bestehen. Die Doppelstock- Schlafwagen werden neu gebaut, dagegen sind die anderen Wagen Umbauten. In den Schlafwagen mit Abteilen der 1. Klasse befinden sich 15 Abteile für insgesamt 34 Fahrgäste in den Wagen der 2. Klasse sind 20 Abteile für 44 Fahrgäste. Die Treppen zu den Fahrgastabteilen im Oberstock und im Unterstock bilden eine Einheit. Der Rohbau des Wagenkastens ist ein geschweißter Stahlleichtbau.
Doppelstock-Schlafwagen im Hotelzug
Die DACH Hotelzug AG setzt für den Nachtreiseverkehr zwischen Dortmund und Wien und zwischen Wien und Zürich Hotelzüge ein, die aus Doppelstock-Schlafwagen, Servicewagen und Liegesesselwagen bestehen. Die Doppelstock- Schlafwagen werden neu gebaut, dagegen sind die anderen Wagen Umbauten. In den Schlafwagen mit Abteilen der 1. Klasse befinden sich 15 Abteile für insgesamt 34 Fahrgäste in den Wagen der 2. Klasse sind 20 Abteile für 44 Fahrgäste. Die Treppen zu den Fahrgastabteilen im Oberstock und im Unterstock bilden eine Einheit. Der Rohbau des Wagenkastens ist ein geschweißter Stahlleichtbau.
Doppelstock-Schlafwagen im Hotelzug
Heinze, Dieter (author) / Area Trasporto FS SpA
Eisenbahningenieur ; 46 ; 654-658
1995-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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