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Verkehr über Grenzen
2. Verkehrswissenschaftliches EIPOS-Kolloquium
Im Mai 1995 veranstaltete die Universität Stettin das 2. Verkehrswissenschaftliche Kolloquium "Verkehr über Grenzen". Dabei ergab sich, die europäische Idee wird an den Grenzen gemessen, an der Funktion des kleinen Grenzverkehrs, an den grenzüberschreitenden Fahrplanabstimmungen und an den Grenzabfertigungszeiten sowie -verfahren. Eine der vorrangigen Aufgaben der Europäischen Union ist die Verknüpfung der nationalen Netze in Europa. Dezitierter sollte nach wie vor eine grenzüberschreitende Verkehrsplanung erfolgen. Oft erweisen sich vor allem zu Osteuropa hin Grenzregionen als wirtschaftliche Randzonen.
Verkehr über Grenzen
2. Verkehrswissenschaftliches EIPOS-Kolloquium
Im Mai 1995 veranstaltete die Universität Stettin das 2. Verkehrswissenschaftliche Kolloquium "Verkehr über Grenzen". Dabei ergab sich, die europäische Idee wird an den Grenzen gemessen, an der Funktion des kleinen Grenzverkehrs, an den grenzüberschreitenden Fahrplanabstimmungen und an den Grenzabfertigungszeiten sowie -verfahren. Eine der vorrangigen Aufgaben der Europäischen Union ist die Verknüpfung der nationalen Netze in Europa. Dezitierter sollte nach wie vor eine grenzüberschreitende Verkehrsplanung erfolgen. Oft erweisen sich vor allem zu Osteuropa hin Grenzregionen als wirtschaftliche Randzonen.
Verkehr über Grenzen
2. Verkehrswissenschaftliches EIPOS-Kolloquium
Hertel, Günter (author) / Area Trasporto FS SpA
Eisenbahningenieur ; 46 ; 700-703
1995-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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