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Ostbrücke über den Großen Belt
Bau der längsten Hängebrücke der Welt
Die Ostbrücke ist Teil eines Bauvorhabens, durch das die dänische Hauptstadt Kopenhagen mit dem Festland verbunden wird. Das Gesamtvorhaben, für das Kosten von ca. 4,65 Mrd. DM veranschlagt wurden, besteht aus einem 7,4 km langen Eisenbahntunnel zwischen Sealand und der Insel SprogÝ, der 6,6 km langen Westbrücke - eine kombinierte Eisenbahn- und Autobahnbrücke - sowie der Ostbrücke - eine 6,8 km lange Autobahnbrücke mit einer freien Spannweite von 1624 m -. Am Beispiel der 2694 m langen als Hängebrücke gebauten Ostbrücke wird über die technische und logistische Leistung für dieses Großprojekt berichtet.
Ostbrücke über den Großen Belt
Bau der längsten Hängebrücke der Welt
Die Ostbrücke ist Teil eines Bauvorhabens, durch das die dänische Hauptstadt Kopenhagen mit dem Festland verbunden wird. Das Gesamtvorhaben, für das Kosten von ca. 4,65 Mrd. DM veranschlagt wurden, besteht aus einem 7,4 km langen Eisenbahntunnel zwischen Sealand und der Insel SprogÝ, der 6,6 km langen Westbrücke - eine kombinierte Eisenbahn- und Autobahnbrücke - sowie der Ostbrücke - eine 6,8 km lange Autobahnbrücke mit einer freien Spannweite von 1624 m -. Am Beispiel der 2694 m langen als Hängebrücke gebauten Ostbrücke wird über die technische und logistische Leistung für dieses Großprojekt berichtet.
Ostbrücke über den Großen Belt
Bau der längsten Hängebrücke der Welt
Reuter, Walter (author) / Stiftung Warentest
Beton ; 45 ; 473-478
1995-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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