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Die Kambodschanische Staatsbahn
Trotz Kriegshandlungen rollt die Staatsbahn seit 1979 wieder
Die Kambodschanische Staatsbahn (KSB) betreibt 649 km eingleisiger und nicht elektrifizierter Strecke mit einer Spurweite von 1.000 mm. Die 385 km lange Nordwest-Strecke führt von Phnom Penh nach Poipet und die 1969 fertiggestellte 270 km lange Strecke von Phnom Penh nach Kompong Som. Die vorhandenen Dampf- und Diesellokomotiven verkehren mit einer maximalen Geschwindigkeit von 35 km/h; die tatsächliche Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt nur 15 km/h. Wegen der vielen Sabotageakte und des ramponierten Materials ist die Dauer von Bahnreisen in Kambodscha kaum vorhersehbar.
Die Kambodschanische Staatsbahn
Trotz Kriegshandlungen rollt die Staatsbahn seit 1979 wieder
Die Kambodschanische Staatsbahn (KSB) betreibt 649 km eingleisiger und nicht elektrifizierter Strecke mit einer Spurweite von 1.000 mm. Die 385 km lange Nordwest-Strecke führt von Phnom Penh nach Poipet und die 1969 fertiggestellte 270 km lange Strecke von Phnom Penh nach Kompong Som. Die vorhandenen Dampf- und Diesellokomotiven verkehren mit einer maximalen Geschwindigkeit von 35 km/h; die tatsächliche Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt nur 15 km/h. Wegen der vielen Sabotageakte und des ramponierten Materials ist die Dauer von Bahnreisen in Kambodscha kaum vorhersehbar.
Die Kambodschanische Staatsbahn
Trotz Kriegshandlungen rollt die Staatsbahn seit 1979 wieder
Tan, Mora (author) / Statistik (ZCO22)
Eisenbahningenieur ; 47 ; 44-46
1996-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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