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Feuilletons...
Die Eisenbahn
Die Zeitschrift "Schweizer Ingenieur und Architekt" wurde im Jahre 1874 gegründet, damals lautete ihr ausführlicher Titel "Die Eisenbahn - Schweizerische Zeitschrift für die Interessen des Eisenbahnwesens". Bereits in der ersten Ausgabe mit zehn kleingedruckten Seiten, von denen eine halbe Seite Inserate enthielt, wurden die Beiträge in deutscher und französischer Sprache veröffentlicht. 1876 erklärte der Schweizerische Ingenieur- und Architectenverein die Zeitschrift zu ihrem Organ. Als interessante technische Neuerung wurde 1875 eine Lokomotive mit komprimierter Luft als Triebkraft vorgestellt. Bereits 1875 war das "Channel-Tunnel-Project" im Gespräch.
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Die Eisenbahn
Die Zeitschrift "Schweizer Ingenieur und Architekt" wurde im Jahre 1874 gegründet, damals lautete ihr ausführlicher Titel "Die Eisenbahn - Schweizerische Zeitschrift für die Interessen des Eisenbahnwesens". Bereits in der ersten Ausgabe mit zehn kleingedruckten Seiten, von denen eine halbe Seite Inserate enthielt, wurden die Beiträge in deutscher und französischer Sprache veröffentlicht. 1876 erklärte der Schweizerische Ingenieur- und Architectenverein die Zeitschrift zu ihrem Organ. Als interessante technische Neuerung wurde 1875 eine Lokomotive mit komprimierter Luft als Triebkraft vorgestellt. Bereits 1875 war das "Channel-Tunnel-Project" im Gespräch.
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Die Eisenbahn
Schweizer Ingenieur u. Architekt ; 114 ; 29-34
1996-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Frankfurter Turmhäuser : ausgewählte Feuilletons 1906 - 30
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