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Die Anwendung der Schindler-Wickeltechnik in Straßenbahnfahrzeugen
Die Technologie der gewickelten Karosserie aus Faserverbundstoffen ermöglicht eine kostensparende Kalkulation. Sie unterstützt die Modernisierung z.B. vieler ostdeutscher Tatra-Bahnen, indem eine Wickelmaschine aus fortlaufend harzgetränktem Glasfaserlaminat und Schaummatte eine 50 mm dicke Hülle entstehen läßt. Fenster- und Türöffnungen werden ausgesägt. Die Montageschritte und weitere Modernisierungsvarianten, u.a. Niederflurmittelteil, werden diskutiert.
Die Anwendung der Schindler-Wickeltechnik in Straßenbahnfahrzeugen
Die Technologie der gewickelten Karosserie aus Faserverbundstoffen ermöglicht eine kostensparende Kalkulation. Sie unterstützt die Modernisierung z.B. vieler ostdeutscher Tatra-Bahnen, indem eine Wickelmaschine aus fortlaufend harzgetränktem Glasfaserlaminat und Schaummatte eine 50 mm dicke Hülle entstehen läßt. Fenster- und Türöffnungen werden ausgesägt. Die Montageschritte und weitere Modernisierungsvarianten, u.a. Niederflurmittelteil, werden diskutiert.
Die Anwendung der Schindler-Wickeltechnik in Straßenbahnfahrzeugen
Verkehr und Technik ; 507-508, 510, 512-514
1996-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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