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InterCityNight - Technik, Betrieb und Instandhaltung
Seit Mai 1994 sind bei der Deutschen Bahn AG vier InterCity-Night-Einheiten (ICN) vom Typ "Talgo Pendular" als komfortable Nachtzüge auf den Relationen Berlin - München und Berlin - Bonn im Einsatz. Die Instandhaltung der ICN-Wagenzüge führt der Hersteller der Fahrzeuge, die Patentes Talgo S.A. (Madrid), durch ihre Tochtergesellschaft Talgo (Deutschland) GmbH in Berlin, durch (Organisations- und Personalstruktur, Instandhaltungsbasis, Instandhaltungsphilisophie). Dabei wurde ein Verfügbarkeit der Züge bzw. Wagen von 100 % erreicht.
InterCityNight - Technik, Betrieb und Instandhaltung
Seit Mai 1994 sind bei der Deutschen Bahn AG vier InterCity-Night-Einheiten (ICN) vom Typ "Talgo Pendular" als komfortable Nachtzüge auf den Relationen Berlin - München und Berlin - Bonn im Einsatz. Die Instandhaltung der ICN-Wagenzüge führt der Hersteller der Fahrzeuge, die Patentes Talgo S.A. (Madrid), durch ihre Tochtergesellschaft Talgo (Deutschland) GmbH in Berlin, durch (Organisations- und Personalstruktur, Instandhaltungsbasis, Instandhaltungsphilisophie). Dabei wurde ein Verfügbarkeit der Züge bzw. Wagen von 100 % erreicht.
InterCityNight - Technik, Betrieb und Instandhaltung
Beucker, Kristian (author) / Jan Russell
Eisenbahntechnische Rundschau ; 45 ; 181-186
1996-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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