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Bologna: Tram kehrt zurück
Nach 35 Jahren Straßenbahn-Abstinenz bewilligte die italienische Regierung 43 % der Gesamtkosten als Staatszuschuß für das neue Netz. Systemdaten: Normalspur, 20 m Mindestkurvenradius, 600 V Gleichspannung, Höchstneigung 6 %, Fahrzeugbreite 2,30 m, Einrichtungssystem u.a.; auf allen Linien sind von 5.30 Uhr bis 20.00 Uhr 10-Minuten-Takte vorgesehen.
Bologna: Tram kehrt zurück
Nach 35 Jahren Straßenbahn-Abstinenz bewilligte die italienische Regierung 43 % der Gesamtkosten als Staatszuschuß für das neue Netz. Systemdaten: Normalspur, 20 m Mindestkurvenradius, 600 V Gleichspannung, Höchstneigung 6 %, Fahrzeugbreite 2,30 m, Einrichtungssystem u.a.; auf allen Linien sind von 5.30 Uhr bis 20.00 Uhr 10-Minuten-Takte vorgesehen.
Bologna: Tram kehrt zurück
Stadtverkehr ; 42 ; 32-34
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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