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Groß-Senkkasten erfolgreich abgesenkt
Im Südabschnitt der an den neuen Regionalbahnhof Potsdamer Platz anschließenden Tunnelstrecken waren 319 m Tunnel in offener Bauweise geplant, davon werden 230 m in Form von sechs Senkkästen erstellt. Die zwischen 34,40 und 39 m langen und zwischen 37,50 und 60 m breiten Senkkästen werden in Abständen von 1,50 m hergestellt. Die Lücken werden nach dem Absenken im Schutze von Dichtwänden und Dichtsohlen, die mit dem Düsenstrahlverfahren erstellt werden, geschlossen. Der Boden wird durch Spülen abgebaut.
Groß-Senkkasten erfolgreich abgesenkt
Im Südabschnitt der an den neuen Regionalbahnhof Potsdamer Platz anschließenden Tunnelstrecken waren 319 m Tunnel in offener Bauweise geplant, davon werden 230 m in Form von sechs Senkkästen erstellt. Die zwischen 34,40 und 39 m langen und zwischen 37,50 und 60 m breiten Senkkästen werden in Abständen von 1,50 m hergestellt. Die Lücken werden nach dem Absenken im Schutze von Dichtwänden und Dichtsohlen, die mit dem Düsenstrahlverfahren erstellt werden, geschlossen. Der Boden wird durch Spülen abgebaut.
Groß-Senkkasten erfolgreich abgesenkt
Beton- und Stahlbetonbau ; 92 ; 320-321
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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