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Die Kilometrierung der Bahnstrecken
Eine klare Sache - aber die Probleme stecken im Detail
Die Längenentwicklung einer Bahnstrecke wird durch die Kilometrierung aufgezeigt. Mit ihr kann man Punkte auf der Strecke definieren, aus ihr kann man Entfernungen rechnen. Gegenüber den alten Streckenverzeichnissen beginnt oder endet die Kilometrierung nicht mehr in der Bahnhofsmitte, sondern bei der abzweigenden Weiche. 1968 wurde mit der Einführung der Datenverarbeitung ein organisationsübergreifendes Streckenverzeichnis notwendig. Bei Streckenlängen über 100 km wird die getrennte Schreibweise in Kilometer mit einer Nachkommastelle für die Hektometer und in Meter mit zwei Nachkommastellen für die Zentimeter angewandt.
Die Kilometrierung der Bahnstrecken
Eine klare Sache - aber die Probleme stecken im Detail
Die Längenentwicklung einer Bahnstrecke wird durch die Kilometrierung aufgezeigt. Mit ihr kann man Punkte auf der Strecke definieren, aus ihr kann man Entfernungen rechnen. Gegenüber den alten Streckenverzeichnissen beginnt oder endet die Kilometrierung nicht mehr in der Bahnhofsmitte, sondern bei der abzweigenden Weiche. 1968 wurde mit der Einführung der Datenverarbeitung ein organisationsübergreifendes Streckenverzeichnis notwendig. Bei Streckenlängen über 100 km wird die getrennte Schreibweise in Kilometer mit einer Nachkommastelle für die Hektometer und in Meter mit zwei Nachkommastellen für die Zentimeter angewandt.
Die Kilometrierung der Bahnstrecken
Eine klare Sache - aber die Probleme stecken im Detail
Eisenbahningenieur ; 48 ; 42-44
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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