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Strategien des Schienenverkehrs und Maßnahmen in Berlin
Die Verkehrspolitik in Berlin muß für die Zukunft zwei Schwerpunkte berücksichtigen, zum einen hängt die Wiederbelebung Berlins als europäische Metropole von der Bewältigung der Verkehrserfordernisse ab und zum anderen sind für die Region um Berlin als Wirtschaftsraum erhebliche zusätzliche Verkehrsbelastungen zu erwarten. Der Verbund um Berlin mit einer Ausdehnung von mehr als 30.000 qkm versorgt etwa 6 Millionen Einwohner. Der Lehrter Bahnhof als Kreuzungspunkt des Fern- und Regionalverkehrs steht im Mittelpunkt des Eisenbahnkonzeptes für Berlin; der notwendige Nord-Süd-Tunnel unter dem Tiergarten wird im Jahr 2002 fertiggestellt sein.
Strategien des Schienenverkehrs und Maßnahmen in Berlin
Die Verkehrspolitik in Berlin muß für die Zukunft zwei Schwerpunkte berücksichtigen, zum einen hängt die Wiederbelebung Berlins als europäische Metropole von der Bewältigung der Verkehrserfordernisse ab und zum anderen sind für die Region um Berlin als Wirtschaftsraum erhebliche zusätzliche Verkehrsbelastungen zu erwarten. Der Verbund um Berlin mit einer Ausdehnung von mehr als 30.000 qkm versorgt etwa 6 Millionen Einwohner. Der Lehrter Bahnhof als Kreuzungspunkt des Fern- und Regionalverkehrs steht im Mittelpunkt des Eisenbahnkonzeptes für Berlin; der notwendige Nord-Süd-Tunnel unter dem Tiergarten wird im Jahr 2002 fertiggestellt sein.
Strategien des Schienenverkehrs und Maßnahmen in Berlin
Eisenbahningenieur ; 48 ; 15-16
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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