A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Local passenger rail: a highly-competetive market
Kein anderer Verkehrssektor hat derart einschneidende Veränderungen zu durchlaufen wie der öffentliche Nahverkehr. So schreibt jetzt jedes Bundesland seinen Bedarf an Beförderungsleistungen auf der Schiene in freiem Wettbewerb aus, um dadurch die zur Verfügung stehenden Mittel optimal einsetzen zu können. In diesem nicht einfachen Szenario muß sich der Geschäftsbereich Nahverkehr behaupten und erfolgreich in die zweite Stufe der Bahnreform eintreten, d.h. sich ab 1999 erfolgreich als selbständige Aktiengesellschaft einem harten Wettbewerb stellen.
Local passenger rail: a highly-competetive market
Kein anderer Verkehrssektor hat derart einschneidende Veränderungen zu durchlaufen wie der öffentliche Nahverkehr. So schreibt jetzt jedes Bundesland seinen Bedarf an Beförderungsleistungen auf der Schiene in freiem Wettbewerb aus, um dadurch die zur Verfügung stehenden Mittel optimal einsetzen zu können. In diesem nicht einfachen Szenario muß sich der Geschäftsbereich Nahverkehr behaupten und erfolgreich in die zweite Stufe der Bahnreform eintreten, d.h. sich ab 1999 erfolgreich als selbständige Aktiengesellschaft einem harten Wettbewerb stellen.
Local passenger rail: a highly-competetive market
Schienen-Nahverkehr: ein Markt, auf dem große Konkurrenz herrscht
Daubertshäuser, Klau (author) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 38 ; 23-25
1998-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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Infotrends: The competetive use of information
Elsevier | 1993
Philip Raphals, Restructured rivers : Hydropower in the Era of Competetive Markets
| DOAJ | 2001
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| DOAJ | 2001
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