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Göteborg läßt M21 erweitern
MGB-Niederflurmittelwagen erstmals normalspurig
Die Göteborger Straßenbahn verfügt durch das zwischengeschaltete niederflurige Mittelteil (Nachrüstung: Mittenwalder Gerätebau) über eine zusätzliche Fahrgastkapazität von 42 % bei nur 50 % der Kosten, die entstünden, wenn der gleiche Kapazitätszuwachs mit Niederflurneufahrzeugen erbracht würde.
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Die Göteborger Straßenbahn verfügt durch das zwischengeschaltete niederflurige Mittelteil (Nachrüstung: Mittenwalder Gerätebau) über eine zusätzliche Fahrgastkapazität von 42 % bei nur 50 % der Kosten, die entstünden, wenn der gleiche Kapazitätszuwachs mit Niederflurneufahrzeugen erbracht würde.
Göteborg läßt M21 erweitern
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Stadtverkehr ; 43 ; 25
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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