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Verdrehung der Brückenenden
Der Übergangsbereich zwischen der Festen Fahrbahn und den Schienen wird bei einer Verdrehung der Brückenenden auf Zug beansprucht. Eine Abhebung der Schienen darf zur Vermeidung einer Schädigung der elastischen Schienenbefestigung an den kritischen Stützpunkten nicht auftreten. Mit Hilfe eines Iterationsverfahrens werden die Stützpunktkräfte und die Biegebeanspruchung der Schienen im Übergangsbereich berechnet. Wenn ein Ausziehstoß eingebaut werden soll, sollte dieser auf der Brücke und nicht auf dem Damm wegen einer Setzungsmulde angeordnet werden.
Verdrehung der Brückenenden
Der Übergangsbereich zwischen der Festen Fahrbahn und den Schienen wird bei einer Verdrehung der Brückenenden auf Zug beansprucht. Eine Abhebung der Schienen darf zur Vermeidung einer Schädigung der elastischen Schienenbefestigung an den kritischen Stützpunkten nicht auftreten. Mit Hilfe eines Iterationsverfahrens werden die Stützpunktkräfte und die Biegebeanspruchung der Schienen im Übergangsbereich berechnet. Wenn ein Ausziehstoß eingebaut werden soll, sollte dieser auf der Brücke und nicht auf dem Damm wegen einer Setzungsmulde angeordnet werden.
Verdrehung der Brückenenden
Eisenbahningenieur ; 49 ; 22-23
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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