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CitySprinter als möglicher Nachfolger des Stadtbahnwagens "B" vorgestellt
Steigende Fahrgastzahlen und geplante Streckenerweiterungen machen die Entwicklung eines neuen Stadtbahnwagens für Köln notwendig. Seit 1994 arbeiten die KVB und Siemens gemeinschaftlich an einem Nachfolgemodell des Stadtbahnwagens "B", das sowohl den Anforderungen der Zeit als auch den Besonderheiten der Stadt Rechnung tragen soll. Der Prototyp, genannt CitySprinter, ist ein sechsachsiger (auch möglich als achtachsiger) Gelenkzug in Zweirichtungsausführung für Normalspur und reichlicher Sonderausstattung. Das "all electric"-Fahrzeug wird mit seinen verkehrstechnischen, baulichen und gestalterischen Daten vorgestellt.
CitySprinter als möglicher Nachfolger des Stadtbahnwagens "B" vorgestellt
Steigende Fahrgastzahlen und geplante Streckenerweiterungen machen die Entwicklung eines neuen Stadtbahnwagens für Köln notwendig. Seit 1994 arbeiten die KVB und Siemens gemeinschaftlich an einem Nachfolgemodell des Stadtbahnwagens "B", das sowohl den Anforderungen der Zeit als auch den Besonderheiten der Stadt Rechnung tragen soll. Der Prototyp, genannt CitySprinter, ist ein sechsachsiger (auch möglich als achtachsiger) Gelenkzug in Zweirichtungsausführung für Normalspur und reichlicher Sonderausstattung. Das "all electric"-Fahrzeug wird mit seinen verkehrstechnischen, baulichen und gestalterischen Daten vorgestellt.
CitySprinter als möglicher Nachfolger des Stadtbahnwagens "B" vorgestellt
Verkehr und Technik ; 52 ; 319-320, 322, 324, 326-329
1999-01-01
11 pages
Article (Journal)
German
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