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Japan hat schon 1973 die ersten Neigetechnik-Züge eingeführt. Inzwischen sind fast 700 Neigetechnik-Züge im Einsatz, mit denen wesentliche Fahrzeitverkürzungen auf den Schmalspurstrecken und damit Wettbewerbsvorteile gegenüber dem Flugzeug erreicht werden konnten. Auf der Strecke Sapporo und Hakodate brachte z. B. der Einsatz von Neigezügen der Baureihe 281 eine Fahrzeitverkürzung von rund 3 auf 2,5 Stunden, was die zwischen diesen beiden Städten operierende Fluggesellschaft veranlasste, die Zahl der Flüge zu reduzieren.
Japan hat schon 1973 die ersten Neigetechnik-Züge eingeführt. Inzwischen sind fast 700 Neigetechnik-Züge im Einsatz, mit denen wesentliche Fahrzeitverkürzungen auf den Schmalspurstrecken und damit Wettbewerbsvorteile gegenüber dem Flugzeug erreicht werden konnten. Auf der Strecke Sapporo und Hakodate brachte z. B. der Einsatz von Neigezügen der Baureihe 281 eine Fahrzeitverkürzung von rund 3 auf 2,5 Stunden, was die zwischen diesen beiden Städten operierende Fluggesellschaft veranlasste, die Zahl der Flüge zu reduzieren.
Japan's Tilting fleet is one of world's largest
Japans Neigetechnik-Flotte ist eine der größten der Welt
IRJ International Railway Journal ; 39 ; 28-30
1999-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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PT. TIMAH: World's largest Tin Dredging Fleet
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PSA: Joint Development of Navigation System - Singapore Merchant Fleet World's 8th Largest
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Engineering Index Backfile | 1945