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"Positives Miteinander"
Bei jeder Erd- und Tiefbaustelle gestalten sich die Förderung und der Transport der Aushubmassen anders, daher sind häufig neue, ungewohnte Methoden gefragt. Eine bemerkenswerte Lösung für die Aushubförderung und den Abtransport fand ein Hamburger Bauunternehmen beim unterirdischen Neubau einer zweigleisigen Eisenbahntrasse inmitten eines dichtbesiedelten Ortskerngebietes in Norddeutschland. Im Rahmen eines Erdmassenmanagements fließen die beim Bau der Strecke von Kaltenkirchen nach Henstedt-Ulzburg und Norderstedt durch die Privatbahn AKN anfallenden Aushubmassen in begleitende Bundes- und Landesprojekte wie die Anbindung eines neuen BAB-Zubringers und werden dort weiterverwendet.
"Positives Miteinander"
Bei jeder Erd- und Tiefbaustelle gestalten sich die Förderung und der Transport der Aushubmassen anders, daher sind häufig neue, ungewohnte Methoden gefragt. Eine bemerkenswerte Lösung für die Aushubförderung und den Abtransport fand ein Hamburger Bauunternehmen beim unterirdischen Neubau einer zweigleisigen Eisenbahntrasse inmitten eines dichtbesiedelten Ortskerngebietes in Norddeutschland. Im Rahmen eines Erdmassenmanagements fließen die beim Bau der Strecke von Kaltenkirchen nach Henstedt-Ulzburg und Norderstedt durch die Privatbahn AKN anfallenden Aushubmassen in begleitende Bundes- und Landesprojekte wie die Anbindung eines neuen BAB-Zubringers und werden dort weiterverwendet.
"Positives Miteinander"
Straßen- und Tiefbau ; 53 ; 24
1999-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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MAGAZIN - Baupraxis - "Positives Miteinander"
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