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Spandauer Renaissance
Fernbahnhof Spandau, Berlin
Der neue Spandauer Fernbahnhof huldigt getreu dem Motto "Renaissance der Bahnhöfe", im Sinne des klassischen Bahnhofstypus, wie sie um die Wende zum 20. Jahrhundert gebaut wurden. Das primäre Gestaltungsmerkmal des Bahnhofs, die Dachkonstruktion, wurde hier in traditioneller Tonnenform aus Glas und Stahl neu gestaltet. Die heutige Bauweise macht es jedoch möglich auf Nebenträger und Hauptbögen als Lastenträger zu verzichten. Eine Tonnenschale übernimmt in Spandau diese Funktionen. Auf der Schalenoberfläche verteilt sich ein Netz aus Stäben und Stahldrähten, das mit planen Glasscheiben eingedeckt ist. Diese Transparenz in der Bahnsteighalle setzt sich als Hauptthema für den ganzen Bahnhof durch.
Spandauer Renaissance
Fernbahnhof Spandau, Berlin
Der neue Spandauer Fernbahnhof huldigt getreu dem Motto "Renaissance der Bahnhöfe", im Sinne des klassischen Bahnhofstypus, wie sie um die Wende zum 20. Jahrhundert gebaut wurden. Das primäre Gestaltungsmerkmal des Bahnhofs, die Dachkonstruktion, wurde hier in traditioneller Tonnenform aus Glas und Stahl neu gestaltet. Die heutige Bauweise macht es jedoch möglich auf Nebenträger und Hauptbögen als Lastenträger zu verzichten. Eine Tonnenschale übernimmt in Spandau diese Funktionen. Auf der Schalenoberfläche verteilt sich ein Netz aus Stäben und Stahldrähten, das mit planen Glasscheiben eingedeckt ist. Diese Transparenz in der Bahnsteighalle setzt sich als Hauptthema für den ganzen Bahnhof durch.
Spandauer Renaissance
Fernbahnhof Spandau, Berlin
DBZ Deutsche Bauzeitschrift ; 47 ; 87-90
1999-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Bahnsteigüberdachung , Gla , Konstruktion , Bahnhof , Berlin , Tragwerk , Dach , Bahnhofsgestaltung
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| British Library Online Contents | 1999