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Brückenbau auf ICE-Neubaustrecke
Nahe Niedernhausen bei Frankfurt/Main entsteht eine neue 500 m lange ICE-Brücke. Sie ist Teil der neuen Schnellverbindung Köln-Frankfurt. Wegen verzögerten Baubeginns mussten schnelle Schalungsgeräte zum Einsatz kommen. Die Theißtalbrücke hat 10 Pfeiler die bis zu 50 m aufragen. Sehr geringe Ausführungstoleranzen erforderten eine genaue Berechnung des Vorschubgerüstes. Die Riesenpfeiler wurden teilweise parallel geschalt. Dafür hielt die Baustelle drei Sätze an Kletterschalung von Thyssen Hünnebeck bereit, die Schalung, Gerüst und Nachlaufbühne in einer Einheit vereinigt. Der Vorgang der Schalung wird ausführlich geschildert. Noch vor der Fertigstellung aller Pfeilertakte, konnte mit dem Überbau und dessen Betonierung begonnen werden.
Brückenbau auf ICE-Neubaustrecke
Nahe Niedernhausen bei Frankfurt/Main entsteht eine neue 500 m lange ICE-Brücke. Sie ist Teil der neuen Schnellverbindung Köln-Frankfurt. Wegen verzögerten Baubeginns mussten schnelle Schalungsgeräte zum Einsatz kommen. Die Theißtalbrücke hat 10 Pfeiler die bis zu 50 m aufragen. Sehr geringe Ausführungstoleranzen erforderten eine genaue Berechnung des Vorschubgerüstes. Die Riesenpfeiler wurden teilweise parallel geschalt. Dafür hielt die Baustelle drei Sätze an Kletterschalung von Thyssen Hünnebeck bereit, die Schalung, Gerüst und Nachlaufbühne in einer Einheit vereinigt. Der Vorgang der Schalung wird ausführlich geschildert. Noch vor der Fertigstellung aller Pfeilertakte, konnte mit dem Überbau und dessen Betonierung begonnen werden.
Brückenbau auf ICE-Neubaustrecke
BW Bauwirtschaft ; 53 ; 55
1999-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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