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Improving rail inspection
Die Erhöhung des Verkehrsumfangs und die Senkung der Zeiten für die Unterhaltung erfordern neue Prüfmethoden für die Schienen. Schwerpunkte sind Ultraschalluntersuchung und magnetische Untersuchung des Schienenkopfes vom Gleismessfahrzeug bzw. vom fahrenden Zug aus. Gleismesssysteme werden erläutert. Unter Nutzung der Computertechnik wurde ein System, das aus zwei Ebenen besteht (Ebene 1: Identifikation, Ebene 2: Auswertung), entwickelt und getestet. Große Bedeutung hat die Schulung des Prüfpersonals, wofür Programme entwickelt wurden. Größere Achslasten und die beabsichtigte längere Liegedauer der Schienen sind neue Herausforderungen an die Gleismesstechnik.
Improving rail inspection
Die Erhöhung des Verkehrsumfangs und die Senkung der Zeiten für die Unterhaltung erfordern neue Prüfmethoden für die Schienen. Schwerpunkte sind Ultraschalluntersuchung und magnetische Untersuchung des Schienenkopfes vom Gleismessfahrzeug bzw. vom fahrenden Zug aus. Gleismesssysteme werden erläutert. Unter Nutzung der Computertechnik wurde ein System, das aus zwei Ebenen besteht (Ebene 1: Identifikation, Ebene 2: Auswertung), entwickelt und getestet. Große Bedeutung hat die Schulung des Prüfpersonals, wofür Programme entwickelt wurden. Größere Achslasten und die beabsichtigte längere Liegedauer der Schienen sind neue Herausforderungen an die Gleismesstechnik.
Improving rail inspection
Verbesserung der Kontrolle der Schienen
Clark, Robin (author) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 39 ; 43-44
1999-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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