Dwarsverbinding Westerscheldetunnel - Deze tunnel bestaat uit twee afzonderlijk geboorde buizen. In verband met de vereiste veiligheid moeten mensen van de ene in de andere buis terecht kunnen komen. Vandaar dat dwarsverbindingen nodig zijn. Hiervoor is de vriestechniek gekozen.: Fid-Bau Portal

Fachinformationsdienst BAUdigital

A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism

Dwarsverbinding Westerscheldetunnel - Deze tunnel bestaat uit twee afzonderlijk geboorde buizen. In verband met de vereiste veiligheid moeten mensen van de ene in de andere buis terecht kunnen komen. Vandaar dat dwarsverbindingen nodig zijn. Hiervoor is de vriestechniek gekozen.

Access

Check availability in my library

Order at Subito €

Page navigation

Document information

Export, share and cite

Dwarsverbinding Westerscheldetunnel - Deze tunnel bestaat uit twee afzonderlijk geboorde buizen. In verband met de vereiste veiligheid moeten mensen van de ene in de andere buis terecht kunnen komen. Vandaar dat dwarsverbindingen nodig zijn. Hiervoor is de vriestechniek gekozen.

Dwarsverbinding Westerscheldetunnel - Deze tunnel bestaat uit twee afzonderlijk geboorde buizen. In verband met de vereiste veiligheid moeten mensen van de ene in de andere buis terecht kunnen komen. Vandaar dat dwarsverbindingen nodig zijn. Hiervoor is de vriestechniek gekozen.

Access

Check availability in my library

Order at Subito €

Page navigation

Document information

Export, share and cite

Document information

Title:

Dwarsverbinding Westerscheldetunnel - Deze tunnel bestaat uit twee afzonderlijk geboorde buizen. In verband met de vereiste veiligheid moeten mensen van de ene in de andere buis terecht kunnen komen. Vandaar dat dwarsverbindingen nodig zijn. Hiervoor is de vriestechniek gekozen.

Published in:

Publication date:

2001

ISSN:

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

Dutch

Classification:

BKL: 56.00
Local classification TIB: 535/6530

Similar titles

Veiligheid - RAI Autolaadkranen bestaat twee jaar

Online Contents | 1998

Constructie & Uitvoering - Open vriessysteem voldoet - De tunnel onder het Pannerdensch Kanaal heeft twee geboorde buizen en twee dwarsverbindingen, waarbij een open vriessysteem is toegepast.

Online Contents | 2004

Megaprojecten zijn nodig, dus ze komen er

Stevens, Hans | Online Contents | 1993

Sneltram in geboorde tunnel

Online Contents | 1994

Veiligheid: Bouwliften periodiek keuren - Werknemers moeten er blindelings op kunnen vertrouwen dat bouwliften veilig zijn. Werkgevers moeten ervoor zorgen dat dit zo is én blijft.

Online Contents | 1998