A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Breedbanden kunnen best wegvriendelijk zijn - Wegbeheerders hebben zo hun bedenkingen bij de populaire breedband voor de getrokken as. De super singles brengen immers meer schade aan de verhardingsconstructie toe dan de klassieke dubbelluchtconfiguratie. Toch is de schade wel te overzien, blijkt uit Europees onderzoek. Als maar wel grenzen gaan gelden voor de wegonvriendelijkheid van alle bandtypen.
Breedbanden kunnen best wegvriendelijk zijn - Wegbeheerders hebben zo hun bedenkingen bij de populaire breedband voor de getrokken as. De super singles brengen immers meer schade aan de verhardingsconstructie toe dan de klassieke dubbelluchtconfiguratie. Toch is de schade wel te overzien, blijkt uit Europees onderzoek. Als maar wel grenzen gaan gelden voor de wegonvriendelijkheid van alle bandtypen.
Breedbanden kunnen best wegvriendelijk zijn - Wegbeheerders hebben zo hun bedenkingen bij de populaire breedband voor de getrokken as. De super singles brengen immers meer schade aan de verhardingsconstructie toe dan de klassieke dubbelluchtconfiguratie. Toch is de schade wel te overzien, blijkt uit Europees onderzoek. Als maar wel grenzen gaan gelden voor de wegonvriendelijkheid van alle bandtypen.
Wegen ; 76
2002
Article (Journal)
Dutch
Storm veroorzaakt voor miljoenen aan schade
Online Contents | 1993
Opinie: KRW-criteria voor significante schade en onomkeerbaarheid
British Library Online Contents | 2007
|Opinie: KRW-criteria voor significante schade en onomkeerbaarheid
Online Contents | 2007
|Financie͏̈le schade aan WTC blijkt enorm mee te vallen
Online Contents | 1993