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Die Ertuchtigung der Rendsburger Eisenbahnhochbrucke uber den Nord-Ostsee-Kanal
Die Eisenbahnhochbrucke Rendsburg uber den Nord-Ostsee-Kanal ist ein uber 100 Jahre altes technisches Denkmal und trotzdem - als Nadelöhr fur den Skandinavienverkehr - noch unter vollem Eisenbahnbetrieb. Die Brucke, eine genietete Stahlkonstruktion, wird derzeit umfangreich ertuchtigt. Zu den Maßnahmen gehört neben der Erneuerung des Korrosionsschutzes und der Instandsetzung von Schäden eine Verstärkung fur heutige Eisenbahnverkehrslasten. So kann die Brucke langfristig erhalten werden - ein wichtiger Beitrag zur Baukultur. The strengthening of the Rendsburg High Bridge across the Kiel Canal. The Rendsburg High Bridge - a railway viaduct across the Kiel Canal - is a more than 100 year old technical monument. Nethertheless it is used under full traffic load - as a bottleneck for the traffic to Scandinavia. The bridge, a riveted steel construction, is currently extensively refitted. The maintenance procedures comprise a strengthening for today's railway traffic loads beside the renewal of the corrosion protection and the repair of defects. Thus, the bridge can be preserved for a long time - also an important contribution to the building culture.
Die Ertuchtigung der Rendsburger Eisenbahnhochbrucke uber den Nord-Ostsee-Kanal
Die Eisenbahnhochbrucke Rendsburg uber den Nord-Ostsee-Kanal ist ein uber 100 Jahre altes technisches Denkmal und trotzdem - als Nadelöhr fur den Skandinavienverkehr - noch unter vollem Eisenbahnbetrieb. Die Brucke, eine genietete Stahlkonstruktion, wird derzeit umfangreich ertuchtigt. Zu den Maßnahmen gehört neben der Erneuerung des Korrosionsschutzes und der Instandsetzung von Schäden eine Verstärkung fur heutige Eisenbahnverkehrslasten. So kann die Brucke langfristig erhalten werden - ein wichtiger Beitrag zur Baukultur. The strengthening of the Rendsburg High Bridge across the Kiel Canal. The Rendsburg High Bridge - a railway viaduct across the Kiel Canal - is a more than 100 year old technical monument. Nethertheless it is used under full traffic load - as a bottleneck for the traffic to Scandinavia. The bridge, a riveted steel construction, is currently extensively refitted. The maintenance procedures comprise a strengthening for today's railway traffic loads beside the renewal of the corrosion protection and the repair of defects. Thus, the bridge can be preserved for a long time - also an important contribution to the building culture.
Die Ertuchtigung der Rendsburger Eisenbahnhochbrucke uber den Nord-Ostsee-Kanal
Matthias Bartzsch (author) / Karsten Geissler / Richard Schmachtenberg
Stahlbau ; 84
2015
Article (Journal)
German
Die Ertüchtigung der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke über den Nord‐Ostsee‐Kanal
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