A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Performance evaluation of crumb rubber and paraffin modified stone mastic asphalt
Récemment, les fragments de caoutchouc (CR) provenant des pneus usagés et la paraffine Fischer–Tropsch servent à la modification du bitume afin d’améliorer le rendement des mélanges bitumineux. Chacun de ces additifs modifie les différentes propriétés des mélanges. Il y a peu d’études dans la littérature au sujet de l’utilisation combinée d’additifs dans le même mélange dans le but d’utiliser les différentes caractéristiques. Dans le cadre de cette étude, on examine les caractéristiques de la stabilité, de la rigidité, de la résistance à la fatigue, de la résistance à la déformation permanente et de la susceptibilité à l’humidité de l’enrobé à gros granulats préparé avec le bitume modifié au moyen des CR et de la paraffine et on compare ces caractéristiques à ceux du mélange témoin. On a déterminé que les mélanges modifiés aux CR présentaient des caractéristiques d’élasticité considérablement plus importantes. Le mélange dans lequel on a utilisé 10 % de CR et 3 % de paraffine ensemble a donné de meilleurs résultats en matière de susceptibilité à la moisissure et de résistance à la fatigue lorsque comparé au mélange témoin. On a déterminé que l’emploi de la paraffine avec les CR a aussi contribué au rendement et concordait avec les CR en matière de caractéristiques mécaniques de l’enrobé à gros granulats. [Traduit par la Rédaction]
Recently, crumb rubber (CR) obtained from waste tires and Fischer–Tropsch paraffin are mostly used in bitumen modification to improve the performance of bituminous mixtures. Each of these additives affects the different properties of mixtures. There are limited studies in the literature about the combined usage of additive in the same mixture to utilize the different characteristics. In this study, the stability, stiffness, fatigue resistance, permanent deformation resistance, and moisture susceptibility characteristics of the stone mastic asphalt prepared with the bitumen modified with CR and paraffin were examined and compared with the control mixture. It was determined that CR-modified mixtures showed significantly more elastic characteristics. The mixture in which the 10% CR and 3% paraffin were used together gave better results in terms of moisture susceptibility and fatigue resistance when compared with the control mixture. It was determined that the use of paraffin together with CR contributed to the improved performance, and was in accordance with the CR in terms of mechanical characteristics of stone mastic asphalt.
Performance evaluation of crumb rubber and paraffin modified stone mastic asphalt
Récemment, les fragments de caoutchouc (CR) provenant des pneus usagés et la paraffine Fischer–Tropsch servent à la modification du bitume afin d’améliorer le rendement des mélanges bitumineux. Chacun de ces additifs modifie les différentes propriétés des mélanges. Il y a peu d’études dans la littérature au sujet de l’utilisation combinée d’additifs dans le même mélange dans le but d’utiliser les différentes caractéristiques. Dans le cadre de cette étude, on examine les caractéristiques de la stabilité, de la rigidité, de la résistance à la fatigue, de la résistance à la déformation permanente et de la susceptibilité à l’humidité de l’enrobé à gros granulats préparé avec le bitume modifié au moyen des CR et de la paraffine et on compare ces caractéristiques à ceux du mélange témoin. On a déterminé que les mélanges modifiés aux CR présentaient des caractéristiques d’élasticité considérablement plus importantes. Le mélange dans lequel on a utilisé 10 % de CR et 3 % de paraffine ensemble a donné de meilleurs résultats en matière de susceptibilité à la moisissure et de résistance à la fatigue lorsque comparé au mélange témoin. On a déterminé que l’emploi de la paraffine avec les CR a aussi contribué au rendement et concordait avec les CR en matière de caractéristiques mécaniques de l’enrobé à gros granulats. [Traduit par la Rédaction]
Recently, crumb rubber (CR) obtained from waste tires and Fischer–Tropsch paraffin are mostly used in bitumen modification to improve the performance of bituminous mixtures. Each of these additives affects the different properties of mixtures. There are limited studies in the literature about the combined usage of additive in the same mixture to utilize the different characteristics. In this study, the stability, stiffness, fatigue resistance, permanent deformation resistance, and moisture susceptibility characteristics of the stone mastic asphalt prepared with the bitumen modified with CR and paraffin were examined and compared with the control mixture. It was determined that CR-modified mixtures showed significantly more elastic characteristics. The mixture in which the 10% CR and 3% paraffin were used together gave better results in terms of moisture susceptibility and fatigue resistance when compared with the control mixture. It was determined that the use of paraffin together with CR contributed to the improved performance, and was in accordance with the CR in terms of mechanical characteristics of stone mastic asphalt.
Performance evaluation of crumb rubber and paraffin modified stone mastic asphalt
Kök, Baha Vural (author) / Akpolat, Mustafa / Yilmaz, Mehmet
2016
Article (Journal)
English
Performance evaluation of crumb rubber and paraffin modified stone mastic asphalt
British Library Online Contents | 2016
|Evaluation of Stone Mastic Asphalt Performance
British Library Conference Proceedings | 1997
|Evaluation of SBS modified stone mastic asphalt pavement performance
Online Contents | 2013
|Evaluation of SBS modified stone mastic asphalt pavement performance
Elsevier | 2012
|