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Ermudungsfestigkeit einseitig geschweißter Stumpfstöße von Kreishohlprofilen
Im Rahmen des Forschungsprojekts "FIT" wurden Ermudungsfestigkeitsuntersuchungen an geschweißten Konstruktionsdetails, die häufig in Grundungsstrukturen von Offshore-Windenergieanlagen (OWEA), aber auch im Stahlbruckenbau eingesetzt werden, durchgefuhrt. Der Schwerpunkt der Untersuchungen wurde auf einseitig geschweißte Kreishohlprofile (KHP) gelegt. Fur einseitig stumpfgeschweißte Kreishohlprofile wurden die derzeitigen auf unzureichender Versuchsbasis erstellten Kerbfalleinstufungen geltender Regelwerke uberpruft. Hierzu wurden umfangreiche experimentelle Untersuchungen zur Ermudungsfestigkeit dieses Details durchgefuhrt. Die den Ermudungswiderstand maßgeblich beeinflussenden Parameter, wie vorhandene geometrische Imperfektionen und Schweißnahtausbildung, wurden identifiziert, bewertet und deren Einfluss im Rahmen numerischer Berechnungen untersucht. Basierend auf diesen Ergebnissen wurde eine Kerbfallempfehlung erarbeitet, die eine zutreffende Lebensdauerabschätzung ermöglicht. Diese Kerbfallempfehlung soll als Grundlage fur die zukunftige Aufnahme in Normen und Regelwerke dienen. Fatigue performance of girth welded butt weld of circular hollow sections. Within the research project "FIT", the fatigue behavior of welded joints frequently used in supporting structures for offshore wind energy plants as also bridges was investigated. The research work was focused on the fatigue performance of girth welded circular hollow sections (CHS). For girth welded CHS being welded from one side only, the FAT-classification according to different standards and recommendations was compared, and extensive experimental investigations were performed. Based on the results the fatigue strength of girth welded CHS was determined and a recommendation for FAT-classification was given. Additional studies contribute to identify and evaluate effects which are relevant to fatigue such as the influence of misalignment. These influences have been taken into account within the numerical studies and a recommendation for FAT classification is given. The developed recommendation can serve as a basis for future consideration in standards and guidelines.
Ermudungsfestigkeit einseitig geschweißter Stumpfstöße von Kreishohlprofilen
Im Rahmen des Forschungsprojekts "FIT" wurden Ermudungsfestigkeitsuntersuchungen an geschweißten Konstruktionsdetails, die häufig in Grundungsstrukturen von Offshore-Windenergieanlagen (OWEA), aber auch im Stahlbruckenbau eingesetzt werden, durchgefuhrt. Der Schwerpunkt der Untersuchungen wurde auf einseitig geschweißte Kreishohlprofile (KHP) gelegt. Fur einseitig stumpfgeschweißte Kreishohlprofile wurden die derzeitigen auf unzureichender Versuchsbasis erstellten Kerbfalleinstufungen geltender Regelwerke uberpruft. Hierzu wurden umfangreiche experimentelle Untersuchungen zur Ermudungsfestigkeit dieses Details durchgefuhrt. Die den Ermudungswiderstand maßgeblich beeinflussenden Parameter, wie vorhandene geometrische Imperfektionen und Schweißnahtausbildung, wurden identifiziert, bewertet und deren Einfluss im Rahmen numerischer Berechnungen untersucht. Basierend auf diesen Ergebnissen wurde eine Kerbfallempfehlung erarbeitet, die eine zutreffende Lebensdauerabschätzung ermöglicht. Diese Kerbfallempfehlung soll als Grundlage fur die zukunftige Aufnahme in Normen und Regelwerke dienen. Fatigue performance of girth welded butt weld of circular hollow sections. Within the research project "FIT", the fatigue behavior of welded joints frequently used in supporting structures for offshore wind energy plants as also bridges was investigated. The research work was focused on the fatigue performance of girth welded circular hollow sections (CHS). For girth welded CHS being welded from one side only, the FAT-classification according to different standards and recommendations was compared, and extensive experimental investigations were performed. Based on the results the fatigue strength of girth welded CHS was determined and a recommendation for FAT-classification was given. Additional studies contribute to identify and evaluate effects which are relevant to fatigue such as the influence of misalignment. These influences have been taken into account within the numerical studies and a recommendation for FAT classification is given. The developed recommendation can serve as a basis for future consideration in standards and guidelines.
Ermudungsfestigkeit einseitig geschweißter Stumpfstöße von Kreishohlprofilen
Philipp Weidner (author) / Milad Mehdianpour / Thomas Ummenhofer
Stahlbau ; 85
2016
Article (Journal)
German
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