A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Résumé La communication présente les résultats des essais en vraie grandeur réalisés en fosse d'essais au Centre d'Expérimentations Routières de Rouen (France) en vue d'étudier l'évolution granulaire des matériaux routiers à la mise en œuvre (compactage). 4 granulats provenant de roches massive et alluvionnaire de coefficients Los Angelès de 13, 18, 24 et 40 et ayant deux types de courbe granulométrique ont été étudiés. Les compacteurs utilisés sont de types vibrant moyen $ RV_{2} $ et vibrant lourd $ RV_{4} $. L'épaisseur de couche compactée est de 0,30m. Les contrôles granulométriques sont effectués avant et après compactage. Les résultats sont ensuite discutés et comparés à ceux obtenus au compactage type Proctor modifié.
Résumé La communication présente les résultats des essais en vraie grandeur réalisés en fosse d'essais au Centre d'Expérimentations Routières de Rouen (France) en vue d'étudier l'évolution granulaire des matériaux routiers à la mise en œuvre (compactage). 4 granulats provenant de roches massive et alluvionnaire de coefficients Los Angelès de 13, 18, 24 et 40 et ayant deux types de courbe granulométrique ont été étudiés. Les compacteurs utilisés sont de types vibrant moyen $ RV_{2} $ et vibrant lourd $ RV_{4} $. L'épaisseur de couche compactée est de 0,30m. Les contrôles granulométriques sont effectués avant et après compactage. Les résultats sont ensuite discutés et comparés à ceux obtenus au compactage type Proctor modifié.
Evolution granulaire des materiaux routiers au compactage
Khay, M. (author)
1984
Article (Journal)
French
Evolution granulaire des materiaux routiers au compactage
| Online Contents | 1984
Caractéristiques environnementales des matériaux routiers
| Online Contents | 2008
Methode de caracterisation du comportement' au compactage des materiaux granulaires
| Online Contents | 1984
Methode de caracterisation du comportement' au compactage des materiaux granulaires
| Online Contents | 1984