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Scrap tire ring as a low-cost post-tensioning material for masonry strengthening
Abstract Load bearing walls of masonry type construction are weak in tension and wall failure in out-of-plane bending direction is one of the common failure mechanisms. Out-of-plane bending capacity and behavior can be greatly enhanced by post-tensioning. Developing countries commonly have poor and under educated population living in self-constructed masonry houses, which are at high risk if they are located on seismically active regions. Vast amounts of used tires, which contain steel-mesh and wires vulcanized with rubber coating, can be recycled as a structural strengthening material for post-tensioning masonry house walls. This study presents the behavior and capacity of scrap tire tread-rings (STRs) and rim-rings under direct tension. STR usage for post-tensioning is demonstrated on two full-scale strip wall test specimens made from hollow concrete bricks. STRs provided average of 133 kN force and 35 MPa stress capacities in tension which can be used for masonry wall post tensioning. The out-of-plane bending capacity of the two test walls increased about 5 times. STR usage with custom design connectors is a very promising alternative for low-cost masonry wall post-tensioning.
Résumé Les murs porteurs du type construction de maçonnerie sont faibles dans la tension et l’échec de mur dans la direction de recourbement de dehors-de-avion est l’un des mécanismes communs de dommages. la capacité et le comportement de recourbement de Dehors-de-avion peuvent être considérablement augmentés poteau-en tendant. Les pays en voie de développement ont généralement des pauvres et sous la population instruite vivant dans les maisons individu-construites de maçonnerie, ce qui sont à à haut risque si placé sur des régions séismicalement actives. Vastes quantités de pneus utilisés, ce qui contient l’acier-maille et les fils vulcanisés avec l’enduit en caoutchouc, peut être réutilisé comme matériel structural de renforcement pour les murs poteau-tendre de maison de maçonnerie. Cette étude présente le comportement et la capacité de fileter-anneaux de pneu de chute (STRs) et de jante-anneaux sous la tension directe. Le STR utilisation pour poteau-tendre est démontré sur deux spécimens complets d’essai de mur de bande faits à partir des briques concrètes creuses. STRs a fourni la moyenne de force de 133 kN et de 35 capacités d’effort de MPa dans la tension qui peut être employée pour tendre de poteau de mur de maçonnerie. La capacité de recourbement de dehors-de-avion des deux murs d’essai a augmenté environ 5 fois. Le STR utilisation avec des connecteurs de conception faite sur commande est une alternative très prometteuse pour poteau-tendre peu coûteux de mur de maçonnerie.
Scrap tire ring as a low-cost post-tensioning material for masonry strengthening
Abstract Load bearing walls of masonry type construction are weak in tension and wall failure in out-of-plane bending direction is one of the common failure mechanisms. Out-of-plane bending capacity and behavior can be greatly enhanced by post-tensioning. Developing countries commonly have poor and under educated population living in self-constructed masonry houses, which are at high risk if they are located on seismically active regions. Vast amounts of used tires, which contain steel-mesh and wires vulcanized with rubber coating, can be recycled as a structural strengthening material for post-tensioning masonry house walls. This study presents the behavior and capacity of scrap tire tread-rings (STRs) and rim-rings under direct tension. STR usage for post-tensioning is demonstrated on two full-scale strip wall test specimens made from hollow concrete bricks. STRs provided average of 133 kN force and 35 MPa stress capacities in tension which can be used for masonry wall post tensioning. The out-of-plane bending capacity of the two test walls increased about 5 times. STR usage with custom design connectors is a very promising alternative for low-cost masonry wall post-tensioning.
Résumé Les murs porteurs du type construction de maçonnerie sont faibles dans la tension et l’échec de mur dans la direction de recourbement de dehors-de-avion est l’un des mécanismes communs de dommages. la capacité et le comportement de recourbement de Dehors-de-avion peuvent être considérablement augmentés poteau-en tendant. Les pays en voie de développement ont généralement des pauvres et sous la population instruite vivant dans les maisons individu-construites de maçonnerie, ce qui sont à à haut risque si placé sur des régions séismicalement actives. Vastes quantités de pneus utilisés, ce qui contient l’acier-maille et les fils vulcanisés avec l’enduit en caoutchouc, peut être réutilisé comme matériel structural de renforcement pour les murs poteau-tendre de maison de maçonnerie. Cette étude présente le comportement et la capacité de fileter-anneaux de pneu de chute (STRs) et de jante-anneaux sous la tension directe. Le STR utilisation pour poteau-tendre est démontré sur deux spécimens complets d’essai de mur de bande faits à partir des briques concrètes creuses. STRs a fourni la moyenne de force de 133 kN et de 35 capacités d’effort de MPa dans la tension qui peut être employée pour tendre de poteau de mur de maçonnerie. La capacité de recourbement de dehors-de-avion des deux murs d’essai a augmenté environ 5 fois. Le STR utilisation avec des connecteurs de conception faite sur commande est une alternative très prometteuse pour poteau-tendre peu coûteux de mur de maçonnerie.
Scrap tire ring as a low-cost post-tensioning material for masonry strengthening
Turer, Ahmet (author) / Gölalmış, Mustafa (author)
Materials and Structures ; 41 ; 1345-1361
2007-11-27
17 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Scrap tire , Recycling , Post-tensioning , Masonry , Seismic Pneu de chute , réutilisation , poteau-tendre , maçonnerie , séismique , Engineering , Building Materials , Civil Engineering , Operating Procedures, Materials Treatment , Mechanical Engineering , Theoretical and Applied Mechanics , Structural Mechanics
Scrap tire ring as a low-cost post-tensioning material for masonry strengthening
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|Strengthening of Masonry Structures with Post-Tensioning
British Library Conference Proceedings | 1993
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