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Phénomènes de transport de polluants dans les sols urbains
La finalité de ce travail est de comprendre le comportement et le devenir des polluants urbains entraînés par l’eau de ruissellement sur les sols comme les chaussées urbaines. Ainsi, des expériences de visualisation en laboratoire et des simulations numériques sont conduites pour illustrer et analyser l’infiltration de l’eau chargée en particules fluides non-miscibles ou en particules solides dans des milieux poreux indéformables. Les résultats obtenus contribuent du point de vue fondamental à la connaissance à l’échelle microstructurale des écoulements polyphasiques dans les milieux poreux en prenant en compte le caractère mouillant ou non mouillant des fluides. Du point de vue appliqué, les résultats présentés contribuent à la connaissance des mécanismes de rétention et de colmatage dans les matériaux poreux urbains tels que les chaussées drainantes ou les tranchées filtrantes.
Visualization experiments and CFD simulations are used to illustrate and analyze the infiltration of water charged with Non Aqueous Phase Liquid (NAPL) or solid particles in a static porous medium Using visualizations across transparent materials, the analyses focus on the retention mechanisms and the clogging mechanisms in porous materials at microstructural scale. The objective of this work is to investigate the behavior of urban pollutant particles driven by surface runoff water inside urban soil, and urban roadways.
Phénomènes de transport de polluants dans les sols urbains
La finalité de ce travail est de comprendre le comportement et le devenir des polluants urbains entraînés par l’eau de ruissellement sur les sols comme les chaussées urbaines. Ainsi, des expériences de visualisation en laboratoire et des simulations numériques sont conduites pour illustrer et analyser l’infiltration de l’eau chargée en particules fluides non-miscibles ou en particules solides dans des milieux poreux indéformables. Les résultats obtenus contribuent du point de vue fondamental à la connaissance à l’échelle microstructurale des écoulements polyphasiques dans les milieux poreux en prenant en compte le caractère mouillant ou non mouillant des fluides. Du point de vue appliqué, les résultats présentés contribuent à la connaissance des mécanismes de rétention et de colmatage dans les matériaux poreux urbains tels que les chaussées drainantes ou les tranchées filtrantes.
Visualization experiments and CFD simulations are used to illustrate and analyze the infiltration of water charged with Non Aqueous Phase Liquid (NAPL) or solid particles in a static porous medium Using visualizations across transparent materials, the analyses focus on the retention mechanisms and the clogging mechanisms in porous materials at microstructural scale. The objective of this work is to investigate the behavior of urban pollutant particles driven by surface runoff water inside urban soil, and urban roadways.
Phénomènes de transport de polluants dans les sols urbains
Hellou, Mustapha (author) / Nguyen, Trong Dong (author) / Dupont, Pascal (author)
European Journal of Environmental and Civil Engineering ; 16 ; 650-668
2012-06-01
19 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
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